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2008-01-11 16:02:35| 人氣291| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

車銑複合化 躍居主流

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工商時報 專2/自動化工業周刊2版工具機篇 2008/01/10

【周韶華/台北報導】

  台灣工具機歷經數十年發展,創造今日世界第四的地位。隨著工具機產業的演進,台灣廠商生產的創新機種也從九○年代的五軸加工機,進步到今日以複合工具機為主的研發方向。

  車銑複合為複合化工具機發展之重點,在全球車銑複合工具機的銷售方面,歐洲與日本為兩大市場主力;我國應以分工網路體系健全、交易成本低、彈性製造優勢與具精密加工的製造能力等優勢,開啟在複合化工具機產業新頁,迎頭趕上歐日,才能在國際競爭的舞台上,獲取一席之地。

  全球車銑複合工具機的發展,以日本居領先地位,主要廠商包括: Yamasaki Mazak、Mori Seiki、OKUMA等大廠,約七○%的市場占有率;由Deckel、Maho、Gildmeister三公司組成的德國DMG集團及奧地利WFL Millturn等大廠亦分別持有八%及六%的市場占有率。

  在高生產效率的追求下,高速加工技術、複合化加工技術蔚為工具機主要發展的重點。根據著名Modern Machine Shop統計,全球車銑複合工具機市場需求年成長率約三○%,預估今年產值可提升至一千一百億台幣以上。

  複合工具機上可實現不同性質工序的加工,且具提升操作方便性、確保加工製程的精度與可靠度、預測機台壽命、少量多樣智慧化大量生產製程分析及機台省能源、占地面積小等優點,目前許多工具機廠商開發出用於複雜工件加工的複合工具機,且多數均可完成從粗加工到精加工的工序。在強調工序與功能「複合化」之工具機發展趨勢下,車銑複合的設計概念成為工具機產業當前發展上的重要課題。

台長: TaiwanBright
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