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2008-01-11 16:02:35| 人氣294| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

車銑複合化躍居主流

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工商時報專2/自動化工業周刊2版工具機篇 2008/01/10

【周韶華／台北報導】

　　台灣工具機歷經數十年發展，創造今日世界第四的地位。隨著工具機產業的演進，台灣廠商生產的創新機種也從九○年代的五軸加工機，進步到今日以複合工具機為主的研發方向。

　　車銑複合為複合化工具機發展之重點，在全球車銑複合工具機的銷售方面，歐洲與日本為兩大市場主力；我國應以分工網路體系健全、交易成本低、彈性製造優勢與具精密加工的製造能力等優勢，開啟在複合化工具機產業新頁，迎頭趕上歐日，才能在國際競爭的舞台上，獲取一席之地。

　　全球車銑複合工具機的發展，以日本居領先地位，主要廠商包括： Yamasaki Mazak、Mori Seiki、OKUMA等大廠，約七○％的市場占有率；由Deckel、Maho、Gildmeister三公司組成的德國DMG集團及奧地利WFL Millturn等大廠亦分別持有八％及六％的市場占有率。

　　在高生產效率的追求下，高速加工技術、複合化加工技術蔚為工具機主要發展的重點。根據著名Modern Machine Shop統計，全球車銑複合工具機市場需求年成長率約三○％，預估今年產值可提升至一千一百億台幣以上。

　　複合工具機上可實現不同性質工序的加工，且具提升操作方便性、確保加工製程的精度與可靠度、預測機台壽命、少量多樣智慧化大量生產製程分析及機台省能源、占地面積小等優點，目前許多工具機廠商開發出用於複雜工件加工的複合工具機，且多數均可完成從粗加工到精加工的工序。在強調工序與功能「複合化」之工具機發展趨勢下，車銑複合的設計概念成為工具機產業當前發展上的重要課題。

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台長： TaiwanBright

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