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關鍵零組件大缺貨 立式車床交機 剉著等

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工商時報 A11/產業焦點 2007/11/26


【莊富安/台中報導】
  可用來加工汽車引擎零組件、鋁輪圈、馬達蓋與泵浦等產品的大型立式車床工具機,受制其使用的特殊零組件─交叉滾柱軸承產能有限,上游主要供應廠美商TIMKEN又不願增產,已造成全球性大缺貨,國內立式車床製造大廠油機公司訂單堆積如山,其客戶下單後至少要等待九至十個月時間才能取得新機;而改向日本工具機廠下單,交機時間更可能延遲到兩年後。

  油機公司是國內立式車床品項領導廠商,今年營收估可達三十一億元,其中三分之二業績是集中在該產品,但因上游交叉滾柱軸承零組件供應不繼,儘管手中掌握大量立式車床訂單,卻因出不了貨,只能乾著急,目前新接訂單的交貨期都排到明年八月後,創下業界交貨等待最久紀錄。

  油機公司總經理王正仁指出,交叉滾柱軸承為組裝工具機特殊零組件,全球現僅TIMKEN在供應,一年約生產四百套,二○○六年TIMKE N有九成的產量都銷售給油機,但因加入生產立式車床的競爭廠商愈來愈多,使得油機能分配到的滾柱交叉軸承數量變少,影響到生產線的排程與調度。

  他強調,為求零組件供貨來源穩定,他曾赴美拜訪TIMKEN公司高層,願意下一年訂單及預繳二成履約保證金,但對方仍不願承諾增加供應量,主因對方將營運重心擺在採油、風力發電、工程建設等用途機械設備的軸承生產上,而立式車床使用的交叉滾柱軸承因市場需求量相對小,生產較不具比較利益,雖向對方要求擴產,但一直被擺在最後順位。

台長: TaiwanBright
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