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2007-07-27 10:27:05| 人氣6,374| 回應1 | 上一篇 | 下一篇

美最大汽車AM零件通路商LKQ併Keystone 東陽、耿鼎爆利多

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美最大汽車AM零件通路商LKQ併Keystone 東陽、耿鼎爆利多

2007/07/20 工商時報楊玟欣／台北報導

　　美國最大汽車零件回收商LKQ於美國時間十七日公告，將以八．一一億美元，折合每股四八美元，併購美國最大汽車維修市場（AM）零件供應商Keystone，兩強合併市占率有機會突破五五％。由於Keyst one、LKQ分別是國內汽車零組件廠耿鼎（1524）、開億（1523）、瑞利（1512）、東陽（1319）的大客戶，業者認為，LKQ一舉變成AM市場最大供應商，有機會在北美搶占更多市占率，對國內業者是利多，其中東陽因長期和LKQ建立深厚的關係，更成大贏家。

　　Keystone在北美擁有一三七個據點，市占率三五％，LKQ市占則超過二成，合併後市占率超過五五％，且合併營收可一舉躍升至十五億美元。由於LKQ以及Keystone已經是國內業者屬一屬二的客戶，總訂單規模應不致有太大改變。業者認為合併的利多，應該是來自兩強擁有更多資源在美國市場搶攻市占率，國內業者可間接受惠客戶的成長。

　　耿鼎副總潘銘雄認為，LKQ對供應商態度較友善，Keystone過去幾年有心在大陸培植台灣之外的第二供應鏈，不過因為台灣的模具具有技術領先優勢，大陸一時難以取代。業者認為未來新公司由願意發展長期夥伴關係的LKQ來主導，對國內業者是好事。且國內業者本來要養兩組人馬服務兩大客戶，未來也只要整合成一組，有助降低營業費用。

　　至於新LKQ將握有更強大的議價能力，是否會侵蝕國內業者獲利？潘銘雄則持樂觀看法，他說，台灣出產的汽車零組件在維修市場的全球市占率高達八成以上，發球權握在國內業者手上，只要業者持續合作，不至於會給LKQ有予取予求的殺價空間。

　　NollenBERGER看好此合併案效益，將LKQ目標價提高至三七美元。

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台長： TaiwanBright

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