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汽機車零組件出口，尋找新強棒引擎及車電下波外銷主力

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工商時報 B3/產業 2006/08/26

汽機車零組件出口，尋找新強棒引擎及車電下波外銷主力

【沈美幸／台北報導】

　　經濟部工業局準備以華創車電技術中心公司作為整車自主技術開發平台，不單讓台灣研發的自主品牌汽車外銷中國大陸、東南亞、中東及印度等地市場，也要將華擎開發的引擎、台達電及金仁寶集團等廠商參與開發的汽車電子零組件能銷往國外，替台灣汽車零組件出口找尋新出路。

　　經濟部工業局官員昨日出席汽機車外銷績優廠商頒獎典禮後指出，隨著中國大陸汽車市場的崛起，台灣鈑金件及塑膠件外銷金額及數量近年有下降的態勢，隨著產業外移，汽車模具、夾具及治具的外銷金額反而快速增加，去年模具、夾具及治具銷往中國大陸及東南亞金額，從前年的四十億元跳升至一百二十億元，在東南亞及中國大陸漸成為汽機車零組件生產基地情況下，台灣汽機車零組件外銷必須尋找新出路。

　　為找尋出路，工業局官員指出，經濟部除鼓勵中華、國瑞、福特六和及裕隆日產等汽車廠，將參與設計開發的轎車及休旅車外銷。經濟部也要以華創車研作為台灣發展整車自主技術及汽車電子零組件的平台，讓引擎及汽車電子零組件，成為下一階段台灣汽車零組件出口的主力。

　　經濟部官員表示，華創獲得裕隆集團旗下慶齡研發設計中心的車身外型及內裝設計開發的奧援，有機會發展出自有品牌的汽車，在這輛新車上，將採用華擎機械已完成開發的二千二百西西渦輪蒸壓引擎，而台達電、金仁寶集團、億光及益通等多家廠商，參與開發的車上電源、座椅模組及LED燈等汽車電子零件模組，都會裝在這款新車上，未來裕隆集團就算與大陸東風汽車合作發展全新汽車廠牌，就經濟部來看，係整車自主計畫的延伸，可將產量擴大，經濟部樂觀其成。

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#汽機車零組件

台長： TaiwanBright

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