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內容來自hexun新聞
迎戰高鐵東航 並京快線全方位 提速民航資源網2013年1月29日消息：時速300公裡的高鐵駛進瞭山西人的生活。隨著高鐵的開通，東航山西分公司800公裡以內的航班再次受到沖擊，提速的列車拉走瞭一部分原本乘坐飛機出行的短途旅客，頭等艙座位曾經一票難求的東航“黃金航線”並京快線，繼2009年動車沖擊強勁復蘇後，客座率再次低迷，下滑兩成左右，曾經的經歷讓東航山西分公司再次面對沖擊時更多瞭一份緊迫感。高鐵開通的第三天，東航山西分公司就派出由服質部、客艙部、地服部、市場部和黨工部人員組成的11人體驗組登上火車進行全程體驗，客觀分析高鐵和航空之間的優劣勢；同時，公司領導帶領工作組與機場集團公司召開協調會議、簽訂合作協議，共同深挖航空服務內涵，聯手應對高鐵的沖擊。通過大量細致地調研，分公司管理層認識到，僅僅以空中“公交化”和“低價”策略面對高鐵的沖擊顯然不夠，隻有通過設身處地為旅客著想，提高運營品質，減少旅客地面候機時間，保證好航班正常率等全方位的“航空提速”，才可能在與高鐵的這場客源大戰中保持優勢，贏得勝利。時間提速。在太原武宿國際機場的大力支持下，東航山西分公司為“並京快線”開設瞭專門的值機櫃臺，專門的安檢通道，專門的候機區域，專門的登機口，專門的停機位以及專門的頭等艙行李提取區域。六個“專門”，為旅客提供瞭快速、順暢的乘機方式。旅客從進入出發地候機樓到離開目的地候機樓的時間，由原來的3個小時縮短到瞭1小時30分，甚至更短時間的從容選擇。適航提速。所謂適航，是指航空器始終處於要求的安全運行狀態。為瞭提高“並京快線”的航班正點率，減少或避免因適航原因造成的航班不正常情況，東航山西分公司與太原機場簽訂互助協議，明確瞭冬季特殊天氣條件下除冰優先以及航班高峰期飛機拖車優先等內容，確保瞭“並京快線”航班適航工作優先於其它航班進行。急客服務提速。“10分鐘候機”是東航山西分公司提出的為方便急客快速登機的服務舉措，經過幾年的運行，如今這一服務舉措已經形成瞭規范化、制度化的工作流程。值機櫃臺會為晚到並京快線旅客配發急客標識，並將旅客引導至專門的安檢通道，交接給前端的安檢工作人員，安檢人員會為其進行快速而細致的安全檢查，同時引導其至專門的登機口乘機。同時，東航還推出“易登機”電話，替一些不能及時趕到機場的旅客預先辦理登機牌。對於團隊旅客以及持超大行李的旅客也都有詳細服務流程，已確保旅客順利乘機。高端服務提速。乘坐“並京快線”的頭等艙旅客，是東航的重要客源。東航山西分公司建立瞭高端旅客信息服務系統，旅客的聯系電話、身份證號、乘機習慣、職務稱呼等信息都會保存在該系統中，隻要旅客的名字出現在訂票系統中，乘機時服務人員就會按照他的習慣安排座位和機上餐食。在空中服務上，東航針對高端旅客要求，還特意增添瞭山西特色的地方小吃，推出瞭常旅客生日當月免費贈送一次升艙，每半年組織一次意見征詢及答謝會等，增強航空公司與旅客的交流，更多地聽取旅客對服務措施的意見。（供稿：中國東方航空(600115,股吧)股份有限公司山西分公司黨委工作部）var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-29/150701887.html
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