高鐵新聯貸銀行利率力守2%＠財富與健康(原財經新聞剪貼簿)

2009-09-25 10:41:01| 人氣14| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

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高鐵新聯貸銀行利率力守2%

　高鐵聯貸案規模大致確定3,820億元，銀行團將力守2％底限！高鐵聯貸銀行團會議，最快下周召開，現在包括舊貸款與新增融資的總聯貸規模，大致確定將為3,820億元。

　由於政府不願擴大擔保範圍，加上11月份的董監改選仍有變數，因此，銀行團會力守三大放款原則，包括：1、5大原始股東至少必須出面，當第一聯貸案外近1,000億元放款連帶保證人；2、利率將分成有擔、無擔來訂價；3、力守2％的利率底限。

　高鐵11月份，就有23億元的還本金額到期，明年4月底還有合計本息共123.7億的海外ECB到期，壓力迫在眉睫；消息人士透露，高鐵的聯貸規模應為3,820億元，不會要求五大原始股東保證全部的聯貸案，但將要求必須保證政府保證範圍3,083億元以外的部分。

　知情人士透露，一開始高鐵就直接向銀行團提出「所有利率一律拉到1.5％！」與銀行團認為的合理平均利率水準2.5％差距非常大。

　大型行庫對此一致反對，特別是無擔的第二聯貸案的利率在3.5％，要一口氣降到1.5％，簡直天方夜譚：「連優質品牌集團台塑的聯貸利率，都只降到1.6％，高鐵怎可能1.5％？」

　原本銀行團認為，在政府願出面擴大保證範圍下，利率還可以考慮，不過現在看來，已不可能。少部分銀行表示，1.6％至1.7％的利率「勉強還可以」，但大多數的公股銀行內部認為，台銀應力守2％的底限。

　台灣金控暨台銀董事長張秀蓮昨日在立院指出，聯貸案重組，10月份應會有結果，不過她也認為，「現在利率已經低到2.25％了，再降的幅度實在有限！」張秀蓮說，事實上，2.25％是第一聯貸案的平均利率，政府未出面作保的第二聯貸利率則更高，為3.5％。

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台長：財經新聞

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