從不是接班人選，到台勵福女總經理，林佳郁如何成為二代接班人？年僅36歲的她，有何本事在充滿陽剛味的機械業中生存？
出高鐵烏日站，驅車前往南崗工業區，創立42年的台灣堆高機霸主「台勵福」，最新廠房就座落於此。
在充滿陽剛氣息的機械業裡，台勵福卻有位年僅36歲的總經理林佳郁，最近成為機械公會有史以來最年輕的女性理事。
身穿條紋連身裙的林佳郁，帶記者走進成排堆高機的諾大廠房，感覺有些突兀。她既非專業科班出身，還笑說手無縛雞之力，究竟有何本事為這家堆高機龍頭掌舵？
台勵福由63歲的林溪文創立，崛起過程跟許多無師自通，但勤奮不懈的台灣機械業第一代很類似。東勢高工畢業後，從旋臂鑽床起家，自己摸索、組裝堆高機，慢慢建立堆高機王國。
多年來，台勵福以自有品牌「Tailift」行銷全球，生產基地橫跨台中、南投、青島、加州等地，1992年就搶灘西進，目前坐上中國堆高機前三強，僅次合力、杭叉兩大當地廠商，表現比Amada、Finn Power、TRUMP等外資品牌還亮眼。
台勵福在中國的成長與起伏過程，林佳郁不僅親身參與，更成為後來執掌總經理的寶貴歷練。
從人資做起 跟員工打成一片
林佳郁上面還有大姐跟哥哥，畢業後原本在台北的人資顧問公司上班。「小時候想當老師，打算念到博士，但爸爸說這樣嫁不出去，只好做罷，」她苦笑。
直到2005年，國內實施勞退新制，有人資經驗的她才被叫回家。不久，在大陸分公司管財務的大姐希望她幫忙，林佳郁就從青島廠人資做起，負責員工聯誼、年度旅遊、節慶晚會等活動。「前兩年就像康樂股長，」她笑說。
這些獨特經歷，讓林佳郁跟當地員工建立良好關係，也見識各省的特殊文化。台勵福在對岸沒幾個台幹，幾乎都是外地來的民工，大家下了班住宿舍，幾乎24小時生活在一起。她笑說，每次外出巡視經銷站，沿路總會聽到員工對老闆的抱怨，「很多人根本忘了，我是董事長的女兒。」
當康樂股長的日子雖然快樂，但不知不覺間，挑戰降臨。
到大陸第三年，大姊因結婚返台，又爆發金融海嘯，三位總字輩的高階主管還無預警集體離職，迫使林佳郁立刻扛下重擔，「當時沒時間考慮，只好硬著頭皮上陣了，」她回想。
短短七天，父女倆走遍大江南北70間主要門市，跟各地幹部懇談。這時，第二代身分發揮了效果，「我是老闆的女兒，我來到這，代表台勵福不會棄守！」林佳郁開門見山就是這句話。
建立SOP、與供應商搏感情
全中國跑完一遍後，林佳郁發現，公司以前讓各地幹部自由發揮，缺乏系統化的管理和財務制度，因此便趁著市場空窗期，把大家叫回總部開會，共同建立一套SOP操作準則。
難得的是，林佳郁還一次解決庫存跟欠款兩大問題。她親自找數十家供應商懇談，希望共體時艱，用產品抵債的方式度過難關，慢慢銷完堆在倉庫的370台堆高機，「或許看我很有誠意，年紀又小，所以真的談成了。」
2010年景氣回溫，台勵福在中國市場銷量首次衝破1萬台，就是靠著低潮時打造的營運制度，及跟供應鏈建立的革命情感。
能當上最年輕的機械公會理事，林佳郁並非只是繼承父親頭銜。這兩年中國機械工程協會來台，或台灣到大陸的聯誼交流，都由她籌備，邀請到許多重量級人物，不少長輩對她刮目相看。
雖然身為機械業裡的少數女性，輩分又低，但林佳郁卻將這些劣勢轉為優勢。
除了做好禮儀，她更不怕發問，不但拉近跟上一代經營者的距離，更加速了管理心法的學習，「反正我沒有包袱，不懂就問，不怕論文翻譯被笑。」
此刻，台勵福兩岸堆高機產量達2萬台，去年集團營收突破百億。除了自有品牌，更幫許多歐系品牌代工，去年還吸引全球龍頭「豐田自動織機」（Toyota Industries Corp）入股，雙方將成立合資
從不是接班人選，到台勵福女總經理，林佳郁如何成為二代接班人？年僅36歲的她，有何本事在充滿陽剛味的機械業中生存？
論文翻譯
出高鐵烏日站，驅車前往南崗工業區，創立42年的台灣堆高機霸主「台勵福」，最新廠房就座落於此。
在充滿陽剛氣息的機械業裡，台勵福卻有位年僅36歲的總經理林佳郁，最近成為機械公會有史以來最年輕的女性理事。 論文翻譯
身穿條紋連身裙的林佳郁，帶記者走進成排堆高機的諾大廠房，感覺有些突兀。她既非專業科班出身，還笑說手無縛雞之力，究竟有何本事為這家堆高機龍頭掌舵？
台勵福由63歲的林溪文創立，崛起過程跟許多無論文翻譯師自通，但勤奮不懈的台灣機械業第一代很類似。東勢高工畢業後，從旋臂鑽床起家，自己摸索、組裝堆高機，慢慢建立堆高機王國。
多年來，台勵福以自有品牌「Tailift」行銷全球，生產基地橫跨台中、南投、青島、加州等地，1992年就搶灘西進，目前坐上中國堆高機論文翻譯前三強，僅次合力、杭叉兩大當地廠商，表現比Amada、Finn Power、TRUMP等外資品牌還亮眼。
台勵福在中國的成長與起伏過程，林佳郁不僅親身參與，更成為後來執掌總經理的寶貴歷練。
從人資做起 跟員工打成一片
林佳郁上面還有大姐跟哥哥，畢業後原本在台北的人資顧問公司上班。「小時候想當老師，打算念到博士，但爸爸說這樣嫁不出去，只好做論文翻譯罷，」她苦笑。
直到2005年，國內實施勞退新制，有人資經驗的她才被叫回家。不久，在大陸分公司管財務的大姐希望她幫忙，林佳郁就從青島廠人資做起，負責員工聯誼、年度旅遊、節慶晚會等活動。「前兩年就像康樂股長，」她笑說。
這些獨特經歷，讓林佳郁跟當地員工建立良論文翻譯好關係，也見識各省的特殊文化。台勵福在對岸沒幾個台幹，幾乎都是外地來的民工，大家下了班住宿舍，幾乎24小時生活在一起。她笑說，每次外出巡視經銷站，沿路總會聽到員工對老闆的抱怨，「很多人根本忘了，我是董事長的女兒。」
當康樂股長的日子雖然快樂，但不知不覺間，挑戰降臨。
到大陸第三年，大姊因結婚返台，又爆發金融海論文翻譯嘯，三位總字輩的高階主管還無預警集體離職，迫使林佳郁立刻扛下重擔，「當時沒時間考慮，只好硬著頭皮上陣了，」她回想。
短短七天，父女倆走遍大江南北70間主要門市，跟各地幹部懇談。這時，第二代身分發揮了效果，「我是老闆的女兒，我來到這，代表台論文翻譯勵福不會棄守！」林佳郁開門見山就是這句話。
建立SOP、與供應商搏感情
全中國跑完一遍後，林佳郁發現，公司以前讓各地幹論文翻譯部自由發揮，缺乏系統化的管理和財務制度，因此便趁著市場空窗期，把大家叫回總部開會，共同建立一套SOP操作準則。
難得的是，林佳郁還一次解決庫存跟欠款兩大問題。她親自找數十家供應商懇談，希望共體時艱，用產品抵債的方式度過難關，慢慢銷完堆在倉庫的370台堆高機，「或許看我很有誠意，年紀又小，所以真的談成了。」 論文翻譯
2010年景氣回溫，台勵福在中國市場銷量首次衝破1萬台，就是靠著低潮時打造的營運制度，及跟供應鏈建立的革命情感。
能當上最年輕的機械公會理事，林佳郁並非只是論文翻譯繼承父親頭銜。這兩年中國機械工程協會來台，或台灣到大陸的聯誼交流，都由她籌備，邀請到許多重量級人物，不少長輩對她刮目相看。
雖然身為機械業裡的少數女性，輩分又低，但論文翻譯林佳郁卻將這些劣勢轉為優勢。
除了做好禮儀，她更不怕發問，不但拉近跟上一代經營者的距離，更加速了管理心法的學習，「反正我沒有包袱，不懂就問，不怕被笑。」
此刻，台勵福兩岸堆高機產量達2萬台，去年集團營收突破百億。除了自有品牌，更幫許多歐系品牌代工，去年還吸引全球龍頭「豐田自動織論文翻譯機」（Toyota Industries Corp）入股，雙方將成立合資
從不是接班人選，到台勵福女總經理，林佳郁如何成為二代接班人？年僅36歲的她，有何本事在充滿陽剛味的機械業中生存？ 論文翻譯
出高鐵烏日站，驅車前往南崗工業區，創立42年的台灣堆高機霸主「台勵福」，最新廠房就座落於此。
在充滿陽剛氣息的機械業裡，台勵福卻有位年僅3論文翻譯6歲的總經理林佳郁，最近成為機械公會有史以來最年輕的女性理事。
身穿條紋連身裙的林佳郁，帶記者走進成排堆高機的諾大廠房，感覺有些突兀。她既非專業科班出身，還笑說手無縛雞之力，究竟有何本事為這家堆高機龍頭掌舵？
台勵福由63歲的林溪文創立，崛起過程跟許多無師論文翻譯自通，但勤奮不懈的台灣機械業第一代很類似。東勢高工畢業後，從旋臂鑽床起家，自己摸索、組裝堆高機，慢慢建立堆高機王國。
多年來，台勵福以自有品牌「Tailift」行銷全球論文翻譯，生產基地橫跨台中、南投、青島、加州等地，1992年就搶灘西進，目前坐上中國堆高機前三強，僅次合力、杭叉兩大當地廠商，表現比Amada、Finn Power、TRUMP等外資品牌還亮論文翻譯眼。
台勵福在中國的成長與起伏過程，林佳郁不僅親身參與，更成為後來執掌總經理的寶貴歷練。
從人資做起 跟員工打成一片
林佳郁上面還有大姐跟哥哥，畢業後原本在台北論文翻譯的人資顧問公司上班。「小時候想當老師，打算念到博士，但爸爸說這樣嫁不出去，只好做罷，」她苦笑。
直到2005年，國內實施勞退新制，有人資經驗的她才被叫回家。不久，在大陸分公司管財務的大姐希望她幫忙，林佳郁就從青島廠人資做起論文翻譯，負責員工聯誼、年度旅遊、節慶晚會等活動。「前兩年就像康樂股長，」她笑說。
這些獨特經歷，讓林佳郁跟當地員工建立良好關係，也見識各省的特殊文化。台勵福在對岸沒幾個台幹，幾乎都是外地來的民工，大家下了論文翻譯班住宿舍，幾乎24小時生活在一起。她笑說，每次外出巡視經銷站，沿路總會聽到員工對老闆的抱怨，「很多人根本忘了，我是董事長的女兒。」
當康樂股長的日子雖然快樂，但不知不覺間，挑戰降臨。
到大陸第三年，大姊因結婚返台，又爆發金融海論文翻譯嘯，三位總字輩的高階主管還無預警集體離職，迫使林佳郁立刻扛下重擔，「當時沒時間考慮，只好硬著頭皮上陣了，」她回想。
短短七天，父女倆走遍大江南北70間主要門市，跟各地幹部懇談。這時，第二代身分發揮了效果，「我是老闆的女兒，我來到這，代表台勵福論文翻譯不會棄守！」林佳郁開門見山就是這句話。
建立SOP、與供應商搏感情 論文翻譯
全中國跑完一遍後，林佳郁發現，公司以前讓各地幹部自由發揮，缺乏系統化的管理和財務制度，因此便趁著市場空窗期，把大家叫回總論文翻譯部開會，共同建立一套SOP操作準則。
難得的是，林佳郁還一次解決庫存跟欠款兩大問題。她親自找數十家供應商懇談，希望共體時艱，用產品抵債的方式度過難關，慢慢銷完堆在倉庫的370台堆高機，「或許看我很有誠意，年紀又小，所以真的談成了。」 論文翻譯
2010年景氣回溫，台勵福在中國市場銷量首次衝破1萬台，就是靠著低潮時打造的營運制度，及跟供應鏈建立的革命情感。
能當上最年輕的機械公會理事，林佳郁並非只是論文翻譯繼承父親頭銜。這兩年中國機械工程協會來台，或台灣到大陸的聯誼交流，都由她籌備，邀請到許多重量級人物，不少長輩對她刮目相看。
雖然身為機械業裡的少數女性，輩分又低，但林論文翻譯佳郁卻將這些劣勢轉為優勢。
除了做好禮儀，她更不怕發問，不但拉近跟上一代經營者的距離，更加速了管理心法的學習，「反正我沒有包袱，不懂就問，不怕被笑。」
此刻，台勵福兩岸堆高機產量達2萬台，去年集論文翻譯團營收突破百億。除了自有品牌，更幫許多歐系品牌代工，去年還吸引全球龍頭「豐田自動織機」（Toyota Industries Corp）入股，雙方將成立合資論文翻譯
從不是接班人選，到台勵福女總經理，林佳郁如何成為二代接班人？年僅36歲的她，有何本事在充滿陽剛味的機械業中生存？
論文翻譯
出高鐵烏日站，驅車前往南崗工業區，創立42年的台灣堆高機霸主「台勵福」，最新廠房就座落於此。
在充滿陽剛氣息的機械業裡，台勵福卻有位論文翻譯年僅36歲的總經理林佳郁，最近成為機械公會有史以來最年輕的女性理事。
身穿條紋連身裙的林佳郁，帶記者走進成排堆高機的諾大廠房，感覺有些突兀。她既非專業科班出身，還笑說手無縛雞之力，究竟有論文翻譯何本事為這家堆高機龍頭掌舵？
台勵福由63歲的林溪文創立，崛起過程跟許多無師自通，但勤奮不懈的台灣機械業第一代很類似。東勢高工畢業後，從旋臂鑽床起家，自己摸索、組裝堆高機，慢慢建立堆高機王國。
多年來，台勵福以自有品牌「Tailift」行銷全球，生產基地橫跨台中、南投、青島、加州等地，1992年就搶灘西進，目前坐上中國堆高機前三強，僅次合力、杭叉兩大當地廠商，表現比Amada、Finn Power、TRUMP等外資論文翻譯品牌還亮眼。
台勵福在中國的成長與起伏過程，林佳郁不僅親身參與，更成為後來執掌總經理的寶貴歷練。
從人資做起 跟員工打成一片
林佳郁上面還有大姐跟哥哥，畢業後原論文翻譯本在台北的人資顧問公司上班。「小時候想當老師，打算念到博士，但爸爸說這樣嫁不出去，只好做罷，」她苦笑。
直到2005年，國內實施勞退新制，有人資經驗的她才被叫回家。不久，在大陸分公司管財務的大姐希望她幫忙，林佳郁就從青島廠人資做起，負責員工聯誼、年度旅遊、節慶晚會等活動。「前兩年就像康樂股長，」她笑說。
這些獨特經歷，讓林佳郁跟當地員工建立良論文翻譯好關係，也見識各省的特殊文化。台勵福在對岸沒幾個台幹，幾乎都是外地來的民工，大家下了班住宿舍，幾乎24小時生活在一起。她笑說，每次外出巡視經銷站，沿路總會聽到員工對老闆的抱怨，「很多人根本忘了，我是董事長的女兒。」 論文翻譯
當康樂股長的日子雖然快樂，但不知不覺間，挑戰降臨。
到大陸第三年，大姊因結婚返台，又爆發金融海嘯，三位總字輩的高階主管還無預警集體離職，迫使林佳郁立刻扛下重擔，「當時沒時論文翻譯間考慮，只好硬著頭皮上陣了，」她回想。
短短七天，父女倆走遍大江南北70間主要門市，跟各地幹部懇談。這時，第二代身分發揮了效果，「我是老闆的女兒，我來到這，代表台勵福不會棄守！」林佳郁開門見山就是這句話。
建立SOP、與供應商搏感情 論文翻譯
全中國跑完一遍後，林佳郁發現，公司以前讓各地幹部自由發揮，缺乏系統化的管理和財務制度，因此便趁著市場空窗期，把大家叫回總部開會，共同建立一套SOP操作準則。
難得的是，林佳郁還一次解決庫存跟欠款論文翻譯兩大問題。她親自找數十家供應商懇談，希望共體時艱，用產品抵債的方式度過難關，慢慢銷完堆在倉庫的370台堆高機，「或許看我很有誠意，年紀又小，所以真的談成了。」
2010年景氣回溫，台勵福在中國市場銷量首次衝破1萬台，就是靠著低潮時打造的營運制度，及跟供應鏈建立的革命情感。 論文翻譯
能當上最年輕的機械公會理事，林佳郁並非只是繼承父親頭銜。這兩年中國機械工程協會來台，或台灣到大陸的聯誼交流，都由她籌備，邀請到許多重量級人物，不少長輩對她刮目相看。
雖然身為機械業裡的少數女性，輩論文翻譯分又低，但林佳郁卻將這些劣勢轉為優勢。
除了做好禮儀，她更不怕發問，不但拉近跟上一代經營者的距離，更加速了管理心法的學習，「反正我沒有包袱，不懂就論文翻譯問，不怕被笑。」
此刻，台勵福兩岸堆高機產量達2萬台，去年集團營收突破百億。除了自有品牌，更幫許多歐系品牌代工，去年還吸引全論文翻譯球龍頭「豐田自動織機」（Toyota Industries Corp）入股，雙方將成立合資
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