....這個將軍不帶兵，只圈養猛獸，且從不假他人之手，他熟知獸性，不容易受傷，該受的傷全在年輕時候經歷過了！那一頭頭紅的、黃的、橘的、黑的、銀的猛獸，個個無比兇狠，在將軍面前卻乖得很…他說：它們是將軍的情人，不是野獸。
....遠企38樓Lounge Bar的密閉空間裡頭，飄散著QuaiD’Orsay雪茄濃郁的氣味，唯有古巴才有這般氣候與條件，能栽中出世界頂級的雪茄，那原始，醇厚又強烈菸草味，行家才懂得品味。
....採訪組跟「將軍」約在這景致極好的空中餐館，他挑選位置不是可以直接俯視街景的熱門窗邊，卻可以環視到整個挑高設計的餐廳，迷人的台北都會街景，透過大片落地窗還是可以約略可以看得到，或許這是將軍習慣的視野，居高臨下，環顧四周，採訪組聯想著，古代將領閱兵時，大概也類似這般光景吧!
....做足了功課的採訪組，事前有耳聞受訪者，「不太好搞」，但對採訪組來說，任務來了，不管好不好搞，還是得硬上，初次見面再加上傳聞，令人難免緊張。但煙點著了、啜吸幾口咖啡，將軍自然的態度、豪爽的笑聲，幾句話過後，我們卸下原有的心防，將軍彷彿一眼就看穿，要我們別因為他叫作將軍就認為很難「逗陣」，他解釋說，自己之所以叫作「將軍」，是因為自己恰好跟某任國防部長同名，如此而已，其實信佛的他，內心良善的很。
....切入主題後，我們談起他幾歲開始，築起超跑夢，一開始將軍似乎不太願意說，因為他覺得說來「很瞎」。
....原來他在18歲時，出現生命中第一個喜歡的女性朋友，交往期間並不算順遂，因為還有另一個男生在追求，那女孩終於被把走，將軍把過程省略，直接切入重點地說，那時他開福特跑天下，情敵開的則是Alfa Romeo！開好車的念頭在他心裡萌芽。另外一個原因是，八0年時，他到日本拜訪姐夫，有機會坐上的Porsche 930 Turbo，那渦輪增壓的貼背力道所帶來的震憾，令他到今天都記得，也才真正體會到什麼叫作跑車。第三個原因發生在他回到台灣之後，那時的他依然開著福特跑天下，有回載著一位朋友，在街上遇到一部咖啡色的Porsche，這在當時可是很稀有的，就像我們現在看到ENZO一樣興奮，朋友大喊：「前面那台是保…」，連話都還沒能講完，那部保時捷就不見蛋！這畫面實在令他印象深刻，即便過這麼久的時間都無法忘懷。就這三個裡由讓他開始尋夢，聽來有點像是電影情節，也像改編小說，對將軍而言，他則自己把這些當作回味無窮的「笑話」，同時也是生命過程中種要的印記。
....「轟…轟！」DB9 V12引擎的高頻聲浪在信義地下隧道中格外嘹喨，那是野獸的咆哮，一般人並不太熟悉，但幸運的話偶爾可以聽得到，對將軍而言，這是他百聽不厭的的「天籟」之聲，隧道裡的咆哮出自他馴養的野獸！
....將軍真正踏入「超跑殿堂」開始在1988年，當年他購入人生第一部超跑-Porsche 911 Turbo(Type 930)，300hp氣冷水平對臥的狂暴，搭配令神經緊繃的RR設定，911 Turbo的壞脾氣讓一般人難以消受，將軍卻是亢奮不已，因為那是步入殿堂的必經階段，也是他超跑夢的初始。有了911的震撼教育，接著964、993…一步步踏上不歸路。
....Porsche所帶來的魅力讓他無可自拔，但他也跟許多車癡有同樣的想法-提起頂尖超跑，Ferrari絕對不可少！沒錯，以下說法或者武斷，但紅鬃烈馬確實是每的男人的夢，當編織的夢逐漸實現，人的心也會越養越大。1994年將軍入主了Ferrari 348，那是他的第一部法拉利，時間將近20年前，將軍說：「聽起來好遙遠，但感覺卻又像昨天」。曾經，在2000年時他一度停下腳步，玩起了X5這類LSUV，也玩一陣子M3、C55等性能房車，一段時間後發現總是不對味，這些車還算猛，但終究還是欠缺了什麼？於是他開始懷念起純種超跑車的純粹、斯巴達式的作風，超跑夢重新啟動，一發不可收拾。
....將軍回憶起自己玩車的歲月，不禁莞爾，他說，還在開跑天下時，別說保時捷超跑，連Alfa Romeo Sprint都覺得很遙遠，如今他卻有一屋子都裝不下的頂尖超跑。
....擁有一屋子的頂尖超跑，誰不羨煞，但將軍認為只要有錢就辦得到，他更在乎的是過程，那一路走來愛車、玩車、瘋車的生命歷程，不是自己親身經歷，絕對無法體會。將軍跟許多大男孩一樣，都是看汽車雜誌長大的，九0年代的「車狂」，內容他如數家珍，不只閱讀更做筆記，然後實際運用在開車練習上，如何跟趾、彎中補油、重心移轉、側向滑移…這些都來自無數的練習與經驗累積，有回，他甚至差點賠上一條命。
....駕著超跑由天母出發一路飆到墾丁，那是他和車友們戲稱為「墾丁盃」的瘋狂玩法，由已故車界狂人老趙(趙文川)領軍，帶著一票車癡一起玩。某次，蜿蜒起伏的屏鵝公路上風馳電掣、咆哮聲四起，一路追趕車隊的將軍技術未臻成熟，狂飆的滋味讓他已然忘我，一個下坡、急彎、甩尾之後，將軍和他的911接著來個五圈翻車，像極了特技表演，人卻安然無恙。墾丁一役並沒有嚇倒命大的將軍，更意外成了老趙的好朋有兼徒弟。現在他跟許多年輕玩車朋友出去跑，常驕傲地說，我都不會跟丟喔！我快五十(歲)了耶！
....該開「牛」還是「馬」，這不是凡夫俗子會有的問題，卻經常讓將軍傷腦筋。不過將軍說，車相處久了讓他發覺這些極限機器，跟人一樣有不同的個性。他認為在他的收藏之中，以Porsche 997 Turbo最剽悍，要以車會友跟人尬一下時，就開它。出去兜兜風或Daily use日常使用，就開舒適豪華的新歡Aston Martin DB9，拜訪客戶或呼朋引伴就開CLS 63。Gallardo小牛則是極其狂妄，想要酷炫拉風，捨它其誰！至於在他心目中地位最崇高的Ferrari，則只留給自己心愛的人，將軍說自己很少、也不喜歡說大話，但他那天語帶驕傲地告訴採訪組：「我敢說，我的430Spider應該是全台灣顧得最漂亮的！」
....很難想像，像將軍這樣的人也有偶像，那就是車神舒馬克，聽起來沒啥創意，但神就是神，Shumi幾乎是所有愛車人共同的信仰，崇拜舒馬克，有點像討海人拜媽祖一樣天經地義。有回他跟蒙地拿(Ferrari總代理)的人一同到義大利赴宴被安排與吃F1車手Kimi同桌，難得的經驗讓將軍極其興奮，不過始終感覺這位來自北歐芬蘭的的冠軍車手，態度跟他家鄉氣候一樣冰冷，另一位車手Massa的親和力就好多了，採訪組聽得出來，將軍為此有點小受傷，但會後Massa友善地一句話對他說「我會記得你的！」讓將軍樂到天邊去，決定此生最愛法拉利永不渝！
....「他哪可能記得我啊！」將軍樂歸樂，還是不禁自我解嘲地說。參觀了一屋子的超跑後讓採訪組心滿意足，問將軍的最後一個問題是，未來還有哪部車會開進這車庫，將軍想了想：「Pagani Zonda吧！」買到了，大概就不再買車了，接下來就看看有沒有機會登陸月球囉！
摘錄自超越車訊NO.149
文章定位：
