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龍廈高鐵帶來高速旅遊時代 廈門成連通深圳香港的中轉站新華網北京5月4日電據《廈門晚報》報道，即將於6月底開通的龍廈高鐵，把福建旅遊帶入“高速旅遊時代”。速度快、線路多、時間短、費用省等優勢，將給廈門帶來新的客流高峰。龍廈鐵路以及隨後將開通的廈深高鐵，使廈、漳、泉及龍巖的遊客“串門”更便捷，而且到深圳、香港旅遊也更方便。但這也給廈門的旅遊業尤其是高端休閑旅遊帶來巨大的挑戰。在廈門從事旅遊行業的戴先生，老傢在龍巖。他說，對廈門、漳州、龍巖三地市民和外地遊客來說，“1小時旅遊圈”帶來的“雙城生活”觸手可及。民間期待以後可以常回傢看看王小姐是漳州南靖人，她最喜歡的休閑方式是：拉幾個好友，自己開車到南靖吃當地特色小吃，到“雲水謠”過周末。不過，從廈門到南靖，得開車到同安再上高速。“七繞八繞，路上大約要花兩個多小時。到達目的地食欲都沒瞭，自己開車還是挺累的。”龍廈高鐵開通後，廈門到漳州的路程隻要25分鐘，廈門到龍巖原來3個多小時的路程也一下子縮短到瞭50分鐘。王小姐說，以後可以常回傢看看瞭，周末回去度假也很方便。“動車開通，跟到島外一樣，可以讓時間和行程安排得更隨心所欲。”她說。龍廈高鐵的開通，讓90後的曹小姐很期待。她在廈門上班，男朋友去年回龍巖老傢做生意，要見一次面不那麼容易。高鐵開通後，她可以周五下班後坐動車去龍巖，周一早上再回廈門上班。到廈門出差還能順便逛土樓很多來廈門的遊客都喜歡選擇“土樓一日遊”。春節期間，遊客鮑先生報名參加廈門一傢旅行社組織的永定土樓遊，沒想到等瞭一個小時還是沒車。旅行社解釋，這批遊客是永定土樓委托組織的散客團，車輛由土樓方面提供，但因為是旅遊旺季，車輛調配有困難。對於廈門旅遊市場來說，“土樓一日遊”屬於近郊旅遊，主要由散客拼團組成。旅行社要接送來自不同酒店的外地遊客，難免要花不少時間。龍廈高鐵開通後，來廈的外地遊客就不用等待別人安排，自己可以搭乘動車，規劃到土樓旅遊的行程瞭。因工作需要經常來廈門的福州市民林女士說，福廈高鐵開通後，就可以當天來回瞭。如果龍廈高鐵開通，她計劃先到廈門，工作結束後還可以邀上同事一起坐動車到土樓逛逛。業界展望“東南亞通道”將更順暢早在2004年7月，廈門、漳州、龍巖三市旅遊局就簽訂旅遊合作宣言。如今，“廈門＋福建土樓”已成一條黃金旅遊線路。隨著龍廈高鐵的開通，廈門作為集散地的作用將更加明顯。“龍廈高鐵開通後，廈門往漳州、龍巖的交通運載量隨之增大。從旅遊角度來講，短途的高鐵對周邊的居民不一定會產生大的影響。但對於長線的旅遊團，如華東地區的遊客，影響很大。”廈門旅遊界資深人士戴松濤說。隨著龍廈高鐵開通日期臨近，不少旅行社已開始制定新的旅遊線路。而對廈門旅遊業來說，他們更期待廈深高鐵的開通。廈航國旅副總經理洪永晉說，屆時，廈門不僅是閩南金三角重要的旅遊集散地，整個東南亞通道的打造也將更順暢。廈門將成為連通香港、深圳及世界各地的中轉站。目的地不是重點，沿途風景不應錯過“廈門大型旅行社不少，有的在漳州、龍巖設有分社。龍廈高鐵開通後，漳州、龍巖不再隻是旅遊目的地，更是重要的客源地。”廈門旅遊質監所所長謝進元說，對於廈門旅遊業來說，要花心思想想怎麼分這塊“蛋糕”。“很多散客沒有什麼計劃，土樓一日遊一般都交給旅行社安排。”謝所長說，有些旅遊最終的目的地並不是重點，比如“海上看金門”，真正看金門的時間很短，沿途的風景不應錯過。“廈門作為旅遊集散地的地位是不會變的，對於旅行社來說，漳州、龍巖等地，不再隻是目的地還是很重要的客源地。”謝所長說。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-05/141100038.html
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