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〔記者謝武雄／桃園報導〕機場捷運A11、A15、A16三個站區劃入航空城都市計畫區後，桃園縣政府和經建會溝通後決定納入產業園區，

朝「自由經濟示範區」邁進。未來三個站區將同時進行區段徵收，總開發面積高達一千六百公頃，堪稱是桃園縣近年來最大都市計畫案。

縣府城鄉發展局長吳啟民指出，航空城都市計畫總面積三千一百廿公頃，目前交通局也達成共識，未來只針對第三航道部分進行開發，

至於城鄉發展局則負責開發捷運站區部分。

A11 坑口站、A15大園站、A16橫山站。他指出，機場噪音管制線通過A15站區，

依規定只要航空噪音超過六十分貝就不得作為住宅區。事實上，一千六百公頃土 地約有一半是產業園區用地，

其他才是住、商用地。未來，三個站區將同時進行區段徵收開發，A11部分土地及A15站區土地為產業區，

其他全是住、商用地規 劃。

產業區公共設施只要百分之廿五，可釋出約六百公頃土地，至於住、商用地公共設施為百分之四十，約可釋出近五百公頃土地，

這部份會全部釋出給地主，縣府可保留完整產業專區，是爭取「自由經濟示範區」最大後盾。

機 場捷運站區除了A7站區由營建署主導，其餘「A22、A21、A10、A11、A15、A16」等六個站區由桃園縣政府主導，

「A11、A15、A16」 屬非都土地，進度嚴重落後，如今搭配航空城計畫，推出將近一千六百公頃都市計畫，

比起「A22、A21、A10」三個站區不到一百公頃規劃，堪稱是因禍得 福。