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（圖片來源：秀威旅遊）

　　(傑利)

　　從一到京都開始，血液中的冒險因子就蠢蠢欲動，一直想拋去習慣搭乘的巴士、地鐵、電車，來個整天的「京都單車逍遙遊」。當然，要實踐這個小小的「壯舉」，除了兩條腿之外，還必須有兩台自行車供我和馬蘭達使用，這時民宿主人丸子的「免費」自行車就成了最大驅力!

　　興沖沖的把這個自以為很酷的點子告訴馬蘭達，結果她說：「哼!我看你八成是想趁機省下巴士、地鐵的交通費吧?」哈!真是「生我者父母，知我者老婆大人也」，怎麼一下子就被馬蘭達洞悉我的意圖了呢?

　 　第一次騎車上路是2006年十一月，因為不用一大早就跟人擠公車，刻意賴在被窩多睡了半個多小時，等到出門時，已經接近九點。這一天的京都又是個風和日 麗、陽光普照的好天氣，一路上，騎車的人不少，全都井然有序地沿著人行道上的自行車道前進，當冬日和煦的陽光灑在我們的臉上時，有一種前幾日沒有的輕鬆與 自在，霎時間，彷彿我們也成為京都的居民，與當地人呼吸同樣的空氣，過著同樣的生活。

　　京都的大路像棋盤格一樣，方方正正、簡單明瞭，手 持從巴士上要來的京都地圖，一路上幾乎沒迷路過。途中我們在祇園附近美麗的白川旁照了幾張照片，約一小時便到達了目的地――清水道。早上十點左右，藝品店 林立的清水道上已經人潮洶湧，只好先把自行車停放在路旁巷道中，暫時先結束我們的單車行。在清水道與大名鼎鼎的清水寺內消磨到下午一點多，我們再度跨上可 愛的單車，向位於北邊的永觀堂前進。

　　對已在京都多日的我們而言，不同於搭乘巴士或地鐵，騎自行車更能體會到整個京都的風貌，不論是丸子屋附近「西大路四条」的繁華熱鬧、祇園附近的小店風情，還是清水道的古意盎然;一幕幕不同的京都面貌，都讓我們感到驚喜。

　　一腳一腳「踩」出來的京都行，似乎更加真實、更為深刻、也更有成就感!

　 　下午四點半左右，天色漸暗，我們離開今日的最後一站――永觀堂，開始踏上歸途。天黑後的單車之旅不再那麼有趣了，十度以下的冷風開始讓馬蘭達和我覺得越 來越冷，雙腳也越來越沉重，回程只騎不到半小時―我們才騎過祇園而已，還誤闖最熱鬧的「四条河原町」，結果此地禁止自行車通行，只好用牽車的方式步行通 過，又延誤了不少時間。

　　在黑暗中頂著冷風，用走了一天的雙腿賣力地踩著自行車前進，我開始有點懊悔，幹嘛這麼「勇敢」地跑到那麼遠的地 方，實在是虐待老婆;好在馬蘭達此時不但不怕冷，還表現出「正常男人」應有的堅強毅力與體力，實在太令人欣慰了!約莫一小時後，當丸子屋在燈火闌珊處出現 時，真有種歷經千辛萬苦，終於回到家的感動!

　　迎接我們的，除了有可愛的丸子小姐外，還有一屋子的日本朋友;日式涮涮鍋早就準備好了，瘋狂的「中日轟趴」大會即將開始!我有預感，這將是個不醉不歸的夜晚!

（圖片來源：秀威旅遊）

　　攝影花絮

　 　一邊騎車一邊背著數位單眼拍照，是件充滿挑戰卻很有意思的事，可以非常機動地獵取各種畫面，這時鏡頭就該使用中望遠以上的焦段，不管是路人、迎面而來的 「騎士」、店家、招牌或路上的各式車輛，都是有趣的題材。故意把馬蘭達的騎車背影當主體，從後方拍攝馬蘭達到京都各地的「到此一遊」照也是我愛拍的素材之 一。

　　為了充分快拍，鏡頭蓋不能蓋上，同時還特別把遮光罩套上，主要原因不是因為要擋陽光，而是怕晃啊晃的，把貴重的L鏡撞壞，就損失慘重了!

　　有幾次試著一手騎車、一手拍照，效果竟然出乎意外地好，不知是手上24-105mm這顆鏡頭的IS防手振發揮了強大功效，還是我的單手騎車拍照技術特別「神」呢?當然，這種危險動作哥哥有練過，騎車不穩或相機太高檔的人，千萬不要隨便嘗試，別說我沒事先警告喔!

　　出處：《京都岔路》

　　作者：傑利&馬蘭達

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