運輸理念發展情景 運輸理念發展情景

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該協定有歐洲23個國家參加，并已從1960年開始實施。盡管上述《公約》和協定有地區性限制，但它們仍不失為當前國家公路運輸的重要國際公約和協定，并對今后國際公路運輸的發展具有一定影響。 　　國務院各部、委、直屬機構，各省、自治區、直轄市交通廳(局)、財政廳(局)，計劃單列市交通局、財政局： 　　經國務院批準，國家經委、交通部于一九八三年七月二十一日以經交〔1983〕594號文頒發了《關于改進公路運輸管理的通知》，規定凡從事營業運輸的單位和個人，按運輸營業額繳納不超過1%的運輸管理費。嗣后，各省、自治區、直轄市大都自行制定了有關規定，對合理征收和使用公路運輸管理費起了重要作用，但由于解釋不一。有的地區收費超過標準，甚至發生不符合規定開支的現象。 　　為加強公路運輸管理費征收和使用的管理，特制定《公路運輸管理費征收和使用規定》，現隨文發布，自一九八六年十月一日起實施。各地以前所發的規定與本規定不符的，按本規定辦理。 　　公路運輸管理費征收和使用規定第一章 運管費的征收第一條 公路運輸管理費(以下簡稱運管費)是根據國家規定向應征者征收用于公路運輸行業管理的事業費。 　　第二條 凡從事營業性公路客貨運輸、搬運裝卸、運輸服務的單位和個人，以及部隊車輛參加地方營業性運輸的，均須繳納運管費。 　　第三條 運管費由公路運輸管理部門(以下簡稱運管部門)征收，其他任何單位及個人均不得收取。 　　第四條 運管費按經營者的營業收入計征，最高不超過百分之一。其征收辦法：客貨運輸由車籍所在地的運管部門按應收運費計征;搬運裝卸、運輸服務由生產作業地的運管部門按營業收入計征。營業額難以計算的，可核定年度的營業收入，按月定額征收。 　　第五條 運管費繳納后，應記入單車營運證，有效期內全國通行。 　　第六條 運管費應按規定范圍、規定標準征收，應征不漏，不得多收、重收，不是本地車籍的過境營運車輛，一律不得收取運管費。 向您推薦：廚房設計  佛俱  鉚釘