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台中縣市明年即將合併升格為直轄市，20年前規劃的台中市捷運的案子，是否符合未來大台中未來合併後民眾生活圈的需求，民間社團有不同的意見。

由台中市原鄉文化協會、台中市犁頭店鄉土文化協會、新環境促進會等10個民間社團組成的「大台中捷運關懷聯盟?，今天也在動土典禮上表達他們不同的意見。

逢甲大學都市計畫與空間資訊系　副教授劉曜華：「明年我們是升格為直轄市，應該在明年的這個民主機制當中，跟選民跟一般民眾甚至我們的觀光客，一起來討論說，台中真的是不是只有蓋高架跟不蓋捷運這兩種選項嗎？?

台中市犁頭店鄉土文化協會　理事長黃慶聲：「台中市縣居民上班上學工作，他的路線的需求流量是怎麼樣子的，要先做調查才能夠找出，第一條就能夠不要每年虧九億，而是每年賺九億，這樣才能夠對得起老百姓的稅金。?

居住在捷運烏日文心北屯線旁的居民，又有什麼樣的想法呢？

黃女士：「人啊，人文哪！其實都沒有使用那麼多啦。?

民眾：「去哪裡都比較方便，可是怕蓋捷運之後，高架會擋住太陽或者是晚上會太吵。?

如何提供民眾便捷的交通網絡，吸引民眾一起來搭大眾交通工具，正是台中市府正要面臨的課題。

新唐人亞太電視　陳冠寰　古梅香　台灣台中採訪報導


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