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【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】

2011.10.20 03:43 am

 

全台僅有「六鐵共構」大樓的台北車站特定區C1D1台北雙子星大樓捷運聯開案，歷經4次流標，捲土重來，今天再度啟動徵求投資人作業。

為增加投資誘因，北市府大幅降低投資門檻，包括下修投標門檻，還開放可個別投資C1或D1，政府也可協助出資，希望能讓這項重大投資案順利「達陣」。

投資金額高達357億元的台北雙子星大樓，是國內近年來投資金額最大的聯開案；分別為地上56層地下4層（C1）及地上76層地下4層（D1 ）的超高層建築物，包括商場、辦公室及國際觀光飯店等複合式機能。屆時將連通機場捷運、高鐵、台鐵及捷運南港線、淡水線、松山線，成為首都全新國家門戶。

但這項重大聯開案招標卻不順利，從2006年底即公告招標卻一再流標。為了吸引更多投資人，捷運局這次打破以往C1D1合併一標的規定，可以分開招標，但合併投標獲有優先權，同時投資人財物淨值、開發實績、保證金等門檻都下修。

另外，投資人評估資金計畫，也可納入部分由政府出資，上限最高60億元；原本招標規定投資人不得修改兩棟大樓外觀、結構系統與開發規模，這次也放寬建築設計可在已完成設計的結構承載力條件下加以調整。

【2011/10/20 聯合報】@ http://udn.com/