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2018-08-07 03:16:47| 人氣10| 回應0 | 上一篇
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“前幾年,由於在政策方面跟國內一些跨境電商的優勢城市有差距,大連在這個產業上一段時間內處於追趕的狀態。”業內人士向記者介紹,比如,在全國跨境電商試點城市之中,鄭州的業務量占瞭三分之一。據悉,去年雙十一,鄭州一天的業務量就達到600萬票。所以,如何利用好政策機遇,把更多跨境電商企業引流到大連,是眼下大連正在思考的話題。業內普遍認為,大連對日韓進口商品方面的先天地理位置優勢,是一個重要的突破口。

從今年1月份開始,在大連保稅區跨境電商進口環節的海關監管方式代碼從1239變成瞭1210。簡單數字的變化背後,卻是一個讓整個大連跨境電商行業為之興奮的變化——跨境電商保稅備貨模式下,進口環節可以不需通關單,統一將商品從海外發至國內保稅倉庫。

從1239到1210

保稅備貨跟老百姓的生活有什麼關系?直接地說,以前消費者購買的進口商品,可能是下單之後由貿易商在海外組織采購,通過物流運回國內,再進行通關,發往消費者地址。保稅備貨,就是貿易商可以提前大規模采購,運回國內儲存在保稅倉庫裡。有消費者下單,就可以通過國內的保稅倉庫直接運到消費者手裡,時間和采購成本都會大幅節省。以前,中國隻有10個城市可以進行這種保稅備貨模式的操作,現在,大連位列其中。這也就意味著,以後大連和東北消費者線上購買的進口貨,很大可能就是從大連保稅區的保稅庫裡發出去,時間成本大大縮短。

“大連目前還需要政策落實上的細化。”黃剛說,比如現在的進口商品是在大窯灣港卸貨,之後需要轉港到保稅區。“一個集裝箱拖到保稅港區就是800元,人工扒箱600元,這個動作反復兩次的話,一個貨櫃就要2500元以上的成本,別說盈利,甚至要賠錢。”這些細節都是企業運營成本中的重要一項,而這也是決定瞭企業在大連能否盈利、能夠把更多業務遷到大連的關鍵因素。業內人士也認為,現在的保稅備貨政策實施的區域主要集中在保稅區、出口加工區和保稅港區,未來如果能把大窯灣保稅港區聯動起來,就將具備更明顯的成本優勢,具有更強勁的競爭優勢。記者孫霞

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相較於海淘和直購進口模式,這種模式下的電商商品價格更實惠、配送更迅速。



“為有力推進這一對發展跨境電商和綜試區建設起引擎作用的業務模式,大連海關和大連檢驗檢疫局做瞭大力度的推進。”大連市跨境電子商務協會會長厲炳毅表示,大連海關制定瞭《跨境電子商務保稅備貨(進口)業務新竹月子中心|新竹月子中心推薦監管操作流程》,明確在跨境電商進口貨物辦理轉關時,采取提前轉關、先報後貨的入區模式,根據跨境電商企業需求完善特殊區域管理系統功能。而記者瞭解到,目前,國內大型跨境電商企業和支付企業可以實現與海關總署統一版之間數據直連,“三單信息”無須全部經過電子口岸。為便於大型電商企業在全國范圍內開展業務,佈局大連及東北地區市場,保稅區海關積極探索跨境電商“三單信息”異地申報,清單信息經遼寧電子口岸申報,貨物經大連口岸通關的業務模式,極大便利瞭企業和行業發展。大連檢驗檢疫局制定《保稅備貨模式進口跨境電商商品檢驗檢疫監管作業指導書》,為開展跨境電商“1210”模式做好瞭鋪墊。

在傢門口買進口貨

對於消費者來說,以後,我們在線上采購進口商品,就可能會有快遞公司將位於大連的保稅倉庫中的商品,直接配到你的手上,這個過程,將可能比淘寶購物更快。

細心的消費者可能會註意到,在京東跨境電商或者天貓國際裡買的東西,很多都是從寧波、杭州或者鄭州發出的。“以前我們的很多來自日韓的跨境電商進口商品是從鄭州發往全國各地。”金瑪順乾國際(大連)有限公司總經理劉英武告訴記者,但是鄭州一般是從青島轉關的,周期一般在7~10天,但是大連保稅備貨業務開展之後,這個優勢就非常明顯,“韓國到大連航期最快是18個小時,日本也隻在4天左右,與鄭州的7~10天相比,時間成本大幅縮小,而與此同時,相對應的物流成本也可以節約30%左右。”劉英武說,對物流企業來說,行業普遍是5~10%的毛利率,但如果能在這個環節省出30%,大連做日韓進口商品的優勢不言而喻。

記者瞭解到,一旦時間和物流成本下降,未來將可能實現進口商品終端價格的下降。

去年年底,國務院批準大連市今年可實行跨境電商保稅備貨“1210”的跨境電商業務模式。跨境電商保稅備貨模式,是指跨境電商企業通過集中采購,統一將商品從海外發至國內保稅倉庫,消費者線上采購後,快遞公司將商品直接由保稅倉庫配送至客戶手中。水池|帝寶竹北產後護理之家|竹北坐月子中心|竹北坐月子中心推薦這種模式下的電商商品價格更實惠、配送更迅速,同時也便於檢驗檢疫監管,品質更有保障。“1210”模式下,進口商品可以免通關單。“別小看這張小小的通關單,有時要半年才能審批下來,對於保質期較短的食品、化妝品或保健品,進口成本可想而知。”業內人士表示,此前國內有10個城市成為1210模式監管方式,今年起大連也步入此列。

“今年我們已經把絕大多數的日韓進口商品都轉回大連關區瞭。”越洋物語(大連)運營管理有限公司董事長黃剛說,此前該企業的進口商品多數通過深圳和杭州保稅區發往國內各個銷售終端。保稅備貨政策在大連落地之後,他的企業正在把大量的日韓商品業務轉回大連。“保稅區提供瞭很多配套政策,比如,為場地費、查驗費等買單,這相當程度上降低瞭企業的費用,”黃剛透露,在其他城市做同類的跨境電商進口商品,平均一單從入庫到出庫的費用在9~13元左右,但現在大連保稅區隻需要付倉內操作費用4~5元,而且,企業在大連有自己的物流,不需要在其他城市受制於當地的物流,具有非常明顯的優勢。

大連人能在傢門口買進口貨

“1239”是海關監管方式的代碼之一,全稱是“保稅跨境貿易電子商務A”,在這種監管方式下,跨境電商進口商品需要提供通關單。這一張小小的通關單,其實是進口商品檢驗檢疫的一個環節。

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