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為了培育東南亞人才，政大從2009年開始就陸續開設東南亞學程，如泰文、印尼文、越南文，近年修課人數越來越多。搭上政府教育新南向政策，2017年9月將開設東南亞語言學士學程，首屆招收18人，要讓政大成為東南亞人才基地。
老師上課，學生豎直耳朵，專心上課抄筆記。講的、看的，都是越南文，但這不是越南的學校，而是台灣的國立大學殿堂，學生們超認真，就怕就跟不上同學腳步。
政大學生蘇羿凡：「他一開始看起來很不好相處。」
政大學生劉祐齊：「東南亞市場、東協市場越來越大，如果有機會，想說在大學階段先把語言學習好，準備好未來有機會的話，就能去東協發展。」
近幾年東協各國經濟崛起，其中又以越南表現最為亮眼，當起領頭羊，2015年外資又創新高，各國紛紛錢進越南，台灣企業也積極插旗，對東南亞語系人才的需求越來越大。政大早在2009年就開始陸續開設東南亞語文課程，包括越南文、泰文、印尼文，修課人數一開始寥寥可數，但現在的修課人數是越來越多。
越南文老師陳凰鳳：「過去他們可能對這個語言沒有特別關注，因為他們不覺得越南是一個可以發展的市場，從2015年新南向政策推出來的時候，很多學生都知道，未來的發展一定在越南那邊。」
目前全台160所大專院校，卻只有5所設立東南亞相關學程，繼英文、法語、德語後，如今東南亞語儼然成了顯學，像下殺政大還要加碼，2017年開設東南亞語言學士學程，成為「錢進」東南亞的人才培育基地。(民視新聞王暐婷、宮仲毅台北報導)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社超值推薦記者魯鋼駿新竹市28日電）新竹市政府近期針對大學路51巷進行道路拓寬工程，今天竣工通車，讓不少從此路上下班的竹科人相當期待，盼解決上下班塞車之苦。
新竹市大學路51巷是通往園區要道，尖峰時段多達3500輛車次，但最窄處僅5.5公尺，20年來每逢尖峰時段必塞車、事故頻傳，經當地里長、民眾與議員多年來奔走、爭取，如今終於成功拓寬。
新竹市長林智堅表示，不少竹科上班族會從大學路51巷這條「捷徑」，直接進園區上班，雖然道路不寬，卻成為通往竹科上下班的要道之一，也因道路過窄造成交通阻塞，時有事故傳出，在地居民、竹科人都殷殷期盼交通改善。
市府8月起進行拓寬工程，將前130公尺道路拓寬約為12公尺，後170公尺拓寬約為8公尺，並增加排水與照明設施，耗費兩個月、投入約450萬元，將陰暗狹小道路打造為寬敞明亮的要道。
「短短300公尺，影響在地居民安全20年」林智堅說，市府調閱資料後發現，道路周圍多為公有土地，於是籌措經費、全力投入，62天完成拓寬，盼有效改善通勤時間精選優惠的交通阻塞。
在竹科上班的王姓市民指出，由於大學路51巷「切入」就可進入園區展業一路，又可避開國道1號新竹交流道的紅綠燈與塞車，許多竹科人都會走此路上下班，如今道路拓寬且整平，盼能有效改善交通，讓上下班之路變得更順暢。1051028
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