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傍晚，流連在新落成的八里河岸邊，看向晚的天色由灰轉藍，再轉為墨藍、濃黑，一彎接近半圓的月亮，就掛在頭頂，發出如詩的呼喚。眼下的租車者，正徜徉在閃爍的河邊，發出喜悅的笑聲，映著河景，讓人誤以為置身於巴黎的左岸。

淡水河口的兩岸，歷經數年的營造，終於建構完成了，已經為荒頹數十年的河岸，帶來了全新的希望，這一番績業功勞，不能不記在蘇貞昌縣長的身上，雖說任何建設均有其延續性，前人種下的樹苗也不能全然抹煞。

我們坐在月下的「十三行博物館」前，欣賞著行將熄燈打烊的博物館夜景，為這個開台的先驅之地，荒廢了幾個世代的海域感到慶幸。數年以前，「八里」還是個人煙罕至，爹不疼娘不愛的落後地方，不意幾經轉換，已然醜小鴨變天鵝，成了新興的旅遊觀摩天堂，誰說政治人物不能點石成金？只要有心、有情，得人、得法，台灣任何一塊荒疏之地，都可以有這種新生的可能。

如今，沿著八里「渡船頭」往「十三行」的方向，已經有了超越墾丁南灣的遊憩品質，不僅遊人可以在木堤上緩緩踱步，還可以脫下鞋子，踩著細沙，與河水、夕陽共舞，細細碎碎的人聲笑語，往來的自行車騎人，乾淨的商店街，都將這條河道妝點得艷美非常。一艘船往來於河的兩岸，喜歡熱鬧的人，可以從左往右，到淡水尋找刺激；偏好寧靜的人，又可以由右往左，來到八里享受安逸。船舶相通，公車相連，還有捷運可以抵達台北市區，這樣的設計已經考慮周延，為庶民階層提供了兼具繁華、便利與平價的遊樂，不能不為之喝采、鼓掌。

夜來的兩岸，右邊有淡水的燈影、漁人碼頭「跨港橋」的亮麗遠景、幢幢的山影；左邊有靜謐的河道、寬敞的木棧和觀音山巍峨的庇護，一條河分隔了彼此，也因為河的新生又勾連在一起，為兩岸的繁榮撐起新一波的願景。

我看到「台北商港」的工程正在如火如荼地進行，淡水的商家坐享繁榮而笑逐顏開，八里的住民摩拳擦掌，準備迎接他們燦爛的未來，事事物物似乎都在積極的運行中。我相信兩岸的百姓心中必也充滿了驕傲和喜悅，就像那一日在博物館見到的「八里人」；他為一項開館的特展（展覽八里的文史）充當義工，雖然衣衫簡單，貌似鄙薄，卻昂首闊步，聲如宏鐘，一副亟欲參觀者知曉所有「八里」過往的模樣，像極了所有草根性的台灣島民，樸拙、平實、土直，而且熱情。一個政治人物所擘劃的建設，可以喚起人民心底的尊嚴與信心，這是「政績」最大的意義，也是「政治」最終的追求。

我也在入晚的博物館邊，見到跣著拖鞋漫步的居民，他們言談中不乏親善這座新建築的內容，看待它，已經一如自己的家人。而原本髒臭凌亂的渡船頭商店街，也因為河岸的整治而進入全新的階段，每個店員都一反原先的疲態，而換成和善的笑容，店家的裝潢也從烏黑轉為明亮，主客之間的關係亦已丕異矣。

一條河的新生，對於人民的貢獻，是難以言宣的，有些止於表面的所見，有些則漫漶於長久的未來，所以不可小覷了這條河的價值。河，特別是有著河口的河，代表的是想像的出口，它跟封閉的河道有著截然不同的意義。人們坐在接近了河口的岸邊，他內心的馳騁自不同於封鎖的盆地和蜿蜒的河流，他有了一種來到出處的敞決，一種尊榮與自在。所以在河口見到的臉，均不同於侷促的都市。淡水和八里，是台灣先民最早登陸的入口之一，也是兼具入口與出口意涵的河岸，它的整建成功和它未來的想像，顯然是不可侷限的。


※ 附圖「淡水風景」出自：
http://saturn.ihp.sinica.edu.tw/~yency/theme02/F-theme2.htm
為台灣畫家陳植棋所作