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這趟維也納之旅，從夜車開始。

嚴格來說，「夜車」與「維也納」是這次旅行的兩個目的地，因之，當我在法蘭克福車站換上開往維也納的「多瑙列車」，心情像吱吱喳喳的小鳥一樣雀躍。

上一次坐夜車，是去布拉格，六人一間，一邊三層的傳統臥鋪，睡在最上層的我，一路不只擔心會掉下床，還得記著緊緊壓在腰間的重要證件跟錢包，朦朧間忽然停車，走廊燈大亮，心想大約是到了邊境了，準備好該檢查的證件等著等著差點睡著，才見邊境警察拉開車廂拿著手電筒一一查探各鋪位的人，檢查證件與人是否相符，鬧了好一陣子才離去。這經驗，對我，也真是新鮮。

這次的多瑙列車，可是大大不同！廣告上說，這是新推出的夜車車種，除了傳統4至6人一間的臥鋪外，還多加了號稱有著軟床的包廂，如同旅館房間迷你版，可容一人至三人，內有洗手台，更高級的還附有廁所和淋浴間，房門皆可上鎖，早上，還有早餐送至房間。這樣的夜車，實在頗令我這麼一個很布爾喬治亞取向的享樂主義者心動，不免暗暗發誓一定要坐上一次。

進去車廂的第一感覺，啊，真小！連床都只有190x70，超過1米八五的大男生，腳大概沒法伸直了。上下兩張床，只能橫著身子躺進去，連我這種超級迷你的尺寸，都沒辦法坐直，可見，真是小。包廂除了床之外，洗手台前有個小小一人迴身的空間，一人刷牙洗臉，另一個人就得攤平在床上等著。這時，才真真體會到為何克莉絲蒂小說裡頭寫主角搭夜車，都得到包廂外面等著服務員鋪床，原來，包廂裡頭根本沒法「站」兩個人。

小歸小，還是新鮮地打緊。躺在床上稍微撐著頭，可以欣賞外頭的風景，去程睡上層車廂（這夜車是雙層車廂），上鋪還有個斜斜的天窗可以看星星（如果有星星的話～）。我們索性關掉夜燈，把窗簾拉開，看著外頭變幻無常的景色入睡。

第二天早上九點，我們到達旅程的另一個目的地，維也納。找到旅館check-in，兩人一進房間沾枕即睡，過午才勉強起身，準備開始都市叢林的獵食行動。

原來，豪華夜車那一夜，睡上鋪的伙伴因搖晃而無法深眠。我睡下鋪，則因過度興奮，捨不得一夜不省人事，且貪看窗外景色，特別在列車放慢速度通過空無一人的火車站時，總會即時醒來努力辨認所在之地。清晨四點的慕尼黑車站，從臥鋪的角度看出去，還真有另一番風情！

※附圖是我的LOMO失敗作品，在回程的夜車上通過某不知名小站時的LOMO快照。至於LOMO，那是在維也納的另外一個故事。