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2022-02-25 06:12:44| 人氣18| 回應0 | 上一篇
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福特變福斯 歐美聯手新世代皮卡

記者鍾釗榛/綜合報導

福斯新世代Amarok草圖。(圖/翻攝Volkswagen網站)

▲福斯新世代Amarok草圖。(圖/翻攝Volkswagen網站)

大車廠間亦敵亦友的情形已經司空見慣,尤其開發特殊車為了節省成本,就算找對手合作都沒問題,福斯近期發布新世代Amarok設計草圖,宣告最快2022年底亮相,但骨子裡,全新Amarok是一輛換殼的福特Ranger。

全新Amarok是一輛換殼的福特Ranger。(圖/翻攝Volkswagen網站)

▲全新Amarok是一輛換殼的福特Ranger。(圖/翻攝Volkswagen網站)

福特與福斯聯合開發皮卡已經不是新聞,而福斯在新世代Amarok的設計上,更強調狂野的風格,雖然皮卡就是硬漢形象,但是從Amarok的設計草圖中,外型甚至比強調肌肉線條的美國車還更魁梧,福斯也打算以新世代Amarok紮穩歐洲市場。

新世代Amarok設計上更強調狂野的風格。(圖/翻攝Volkswagen網站)

▲新世代Amarok設計上更強調狂野的風格。(圖/翻攝Volkswagen網站)

公司簡介
公司簡介

飛騰無線科技(簡稱為FT-RF)是台灣領先的天線製造商。自 2001 年成立以來,我們一直在不斷創新與改進,以更好地了解和響應客戶的需求, 本公司提供值得信賴的設計技術和嚴格的質量控制,我們在軍事、商業和民用頻段等眾多行業和應用領域擁有多年屢獲殊榮的經驗。

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FT-RF擁有來自 60 多個國家的數百個客戶,為了滿足他們的需求,我們在越南建立了工廠(總基礎設施面積 10000 平方米,其中包括三個專門用於運營和生產的主要建築物)除了主要製造在台灣的設施。現在,我們專注於自動化生產線和自動化設備的投資。未來本公司承諾在最短的時間內提供最高質量的產品。

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本公司的研發團隊在FT-RF CEO -Mr. Jackie Chen的指導下,憑藉卓越的設備和超過30年的天線設計和製造經驗,不斷開發新產品以適應市場的需求。
研究和討論之後,我們將進入設計階段及將使用 Solid words—來確保產品將按照客戶的規格製造。遵循設計,我們將專注於在我們的實驗室進行製造和測試,該實驗室配備了最先進的設備以確保質量提升。我們還提供包含所有原始數據的測試報告。

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福斯汽車商業部主管Albert-Johann Kirzinger表示,我們強調我們皮卡的不同、富有表現力的設計風格,並帶有魅力的Amarok標誌,在後方的貨斗尾門上也使用大型Amarok字樣。

貨斗尾門上使用大型Amarok字樣。(圖/翻攝Volkswagen網站)

▲貨斗尾門上使用大型Amarok字樣。(圖/翻攝Volkswagen網站)

新世代Amarok體型會比現行版更大,車長增加10mm,還有更高的進入角與離去角,此外內部採用福特Ranger T6平台,會有3.0升V6引擎以及排氣量更小的4缸渦輪動力。

新世代Amarok體型會比現行版更大。(圖/翻攝Volkswagen網站)

▲新世代Amarok體型會比現行版更大。(圖/翻攝Volkswagen網站)

福斯新世代Amarok採用福特Ranger T6平台。(圖/翻攝Volkswagen網站)

▲福斯新世代Amarok採用福特Ranger T6平台。(圖/翻攝Volkswagen網站)



本文來自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1074972

台長: parksayg3
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