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2019-05-04 08:26:28| 人氣11| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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【活動搶折扣】Concord 兒童汽車安全座椅 Transformer X-Bag 彌月送禮推薦暢銷產品



網路購物對我這種懶人來說是個很方便的功經典商品新上市

比如買Concord 兒童汽車安全座椅 Transformer X-Bag

可以直送到府或超商取貨 再也不必大包小包的扛回家

而且通常比店面便宜 如果剛好又有活動就更能撿到便宜

最近在網路上看到Concord 兒童汽車安全座椅 Transformer X-Bag

覺得價格很實在 深得我心

以下是Concord 兒童汽車安全座椅 Transformer X-Bag

的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息功能

商品訊息描述

Concord 兒童汽車安全座椅 Transformer X-Bag 設計式樣: Ocean Blue · 2018



本款Concord 兒童汽車安全座椅 Transformer X-Bag的頭枕高度與肩部保護的高度與寬度能20段調整,能完美適合各階段孩子,也能依照孩子需要做調整,提供孩子最高級的安全防護。

組別 / 重量級別:



  • 組別2/3


  • 適用體重:15 - 36公斤


  • 適用年齡:3 - 12歲


檢驗標準:



  • 符合歐洲ECE R44/04


您的孩子已經3歲了,體重已經達到15公斤了嗎?那本款Concord 兒童汽車安全座椅 Transformer X-Bag絕對是您最正確的選擇!本款組別2/3的座椅椅背可調整,頭枕高度以及肩部保護也都能同時調整成最適合孩子的身形。可從孩子3歲使用到12歲,使用年限非常長。座椅適用的體重為15公斤至36公斤。

本款座椅的雙層封閉式殼狀設計能提供孩子最理想的側面防撞保護。座椅可直接透過Isofix系統安裝在汽車上。如果您的車子沒有Isofix接口也沒問題,本款座椅也能直接使用車載3點式安全帶固定。

孩子的固定方式為車載3點式安全帶。本款Concord 兒童汽車安全座椅 Transformer X-Bag配有安全帶引導裝置。安全帶穿過頭枕下方與孩童胸部,就像普通繫安全帶一樣。安全帶需穿過在肩部範圍的安全帶引導匣固定孩子。引導匣讓安全帶固定在最理想的位置。透過按鈕能簡單地就將安全帶解開,讓孩子下車。一體化的安全系統完全阻擋了安全帶操作錯誤的可能性。

座椅符合人體工學設計,配有舒適的坐墊與與柔軟的側扶手,提供孩子最高的乘坐舒適性與安全性。柔軟的椅套可拆卸清洗,讓寶寶有個更舒服的乘坐環境。

結論:最高級的安全防護,最簡單的操作方式!

產品詳細訊息:



  • 適用年齡:3 - 12歲


  • TWINFIX系統:透過Isofix接口直接安裝在車上


  • STEPSIZE系統:20段調整系統,可調整頭枕高度與寬度以及肩部保護


  • TRIPLE LAYER IMPACT PROTECTION:三層吸震層提供最安全的側面防護


  • 透過按鈕可打開安全帶引導裝置,引導裝置會自動閉鎖限時產品春節送禮推薦


  • 椅套可拆卸清洗


  • 尺寸:L 45 x B 45-55 x H 63-82公分


  • 重量:7,7 公斤


商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

韓文體部長赴瑞士與北韓和IOC談2032聯合申奧

南韓文化體育觀光部長官都鐘煥,今天啟程飛赴瑞士洛桑。他將與北韓體育相「金一國」一道訪問「國際奧會」總部,與國際奧會主席巴赫,探討兩韓2020年組建聯隊參加東京奧運和兩韓共同申辦2032年夏季奧運會等相關事宜。

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若東京奧運聯隊組建成功,這將是兩韓第二支奧運聯隊。2018年平昌冬奧時,兩韓曾組建女子冰球聯隊參賽。在2018年雅加達亞運會上,兩韓組建聯隊參加女子籃球、賽艇、龍舟三個專案的比賽,雙方將以此為基礎,推進組建聯隊出戰東京奧運的方案。

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兩韓很有可能再次組建女子籃球、賽艇和龍舟聯隊,出征2020年東京奧運。但值得一提的是,即便兩韓就組建聯隊,出征2020年東京奧運,達成一致,也仍需征得國際競技團體和參賽國家等有關方的同意。因此,在此次會談上,兩韓和國際奧會三方,可能重點探討參奧名單和通過預選賽,獲得參賽資格的方案。同時,兩韓還將向國際奧會,提交聯合申辦2032年夏季奧運會的意向書。

桃機二航因勞檢停工 賀:27日復工

【台灣醒報記者洪進安台北報導】針對勞動部長許銘春23日率隊到桃園國際機場第二航廈擴建工程進行勞檢,發現發現施工單位開口未設柵欄或安全網等共11項缺失,勒令5處停工,初步評估將開罰36萬元。交通部長賀陳旦表示,桃機已經針對缺失改善,26日下班前會向勞動部申請複檢,最快27日可復工。

桃園機場第二航廈正在進行擴建工程,擴建工程包括擴大候機空間、增加安檢線、增設自助報到機和自助行李托運設備等工程,但勞動部突擊檢查,發現主要缺失包括內外側施工架未設護欄、電焊機未絕緣包覆、機械危害3項、鋼瓶有機溶劑未有危害標示、缺氧中毒2項等危險,共11項缺失,其中6項為主要缺失,初步預計開罰36萬元。

關心桃機二航廈擴建工程進度的立委鄭寶清在26日的立法院交通委員會審查中華郵政預算強調,桃機第二航廈擴建工程勞檢有缺失,還被勒令停工,檢查目的主要是督導事業單位加強高風險作業的安全跟防災作為,但桃機卻因缺失而遭開罰36萬元,事態嚴重。

鄭寶清也指出,當初桃機董事長曾大仁在立法院中承諾委員,有關桃機第二航廈擴建工程會在2017年底完成,「若沒完成應該要負起政治責任,這工程會不會再延期?」

賀陳旦回應,桃機第二航廈擴建工程一直在進行中,他並沒有聽說去年底要全部做完;至於上周勞動部長許銘春帶隊勞檢,不合規定的部分已在勞檢當天就已經停工了,相關規定都已經改善完畢,26日下班前會請勞動部複查,預計27日就能復工,不會延宕工期。

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