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汽車是一台消耗品，從新車買來落地之後，全車的零件就開始損耗，價值也會隨時間下降。再隨著車齡慢慢增加與不同的駕駛習慣與操駕方式，愛車就會開始出現大大小小的毛病，起初是小病，延誤就醫也可能拖成大病，千萬別因小而失大。

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人只要生了病就會想看醫生，愛車出了問題也要開始找修車廠維修。在新車保固期間還可以回原廠，過了保固期就想找附近的修車廠省時也省錢，但路上汽車修理廠百家林立，光從招牌門面根本辨認不出來哪一家專業，哪一家會處理愛車問題，多數車主只能聽從親朋好友推薦，但會修A品牌的店家不一定會修B品牌，會修國產車的店家也不一定會修進口車，每個人的消費觀感與評價也不同，再不然也只好自己硬著頭皮去試試看陌生店家，修得好就列入口袋名單，修不好也只能自己摸摸鼻子下次不再去。
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更怕遇到某些惡質的店家，為了多賺錢，使用劣質材料、價格灌水，明明只需要更換小零件，卻說只能換整套，明明只有A零件出問題，卻要連B零件一起換掉。問題越修越多，錢也越花越多。
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多數車主會以為原廠汽車保修技術會比坊間修車廠好，其實不然，有多年資歷與技術實力的技師都早就出去自立門戶了。原廠大多還是年輕或資歷尚淺的技師，還需要原廠技術訓練與培養實力，原廠的資深技師通常也不會親自動手處理。而原廠還有龐大成本與人員業績考量，通常保修項目都會希望車主能增加額外消費，零件維修也總是建議直接換整套最好，無形中增加車主許多負擔。
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