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娛樂城

新充電椿專用電價參考國際電業作法，整合電動車充換電需求，以增進充電樁根蒂根基扶植布建、締造電動車市場成長利基為目的，同時統籌電力系統不亂，具「低根基費、高價差、離峰長」三大特點，合適用電需求高且訂有契約容量的充換電舉措措施用戶，包括鸠合住宅泊車場充電樁（如社區大樓管委會）、電動汽車充電站（如公有停車場及私有充電站）及電動機車電池交流站等。

生涯中間／綜合報道

為盡早因應電動車用電需求，台電於臺大、臺科大旁的台北市區營業處，打造全國首坐整合既有地下泊車場的「電動車聰明充電示範場」，今（27）日正式啟用，將作為住宅用充電樁設置典範榜樣，展現專設電動車電表整合充電設施線路，搭配EMS（Energy Management System）電能辦理系統，供應可統籌平安美觀及聰明治理的室第充電新模式，並正式公布充換電舉措措施電價。

▲台電舉行「電動車充電示範場揭幕典禮」，經濟部長王美花(左一)、台電代辦署理董事長曾文生(右一)、總司理王耀庭(右四)，見證全國第一座整合地下泊車場的電動車充電示範場啟用（圖／台電供應）

因應2050淨零排放路徑電動車延續成長趨勢，台電作為交通工具轉型的環節電力來源，陸續鞭策電動車相幹研發運用，今天在台北市區營業處舉行「電動車充電示範場揭幕典禮」，由經濟部長王美花、台電署理董事長曾文生、總司理王耀庭及電動車、充電及裝備廠商與相幹公協會等代表，配合見證全國第一座整合地下泊車場的電動車充電示範場啟用，王美花部長更正式宣布，外界關注電動車成長搭配的充換電舉措措施電價，將於5月30日正式上路，等候藉「低根基費、高價差、離峰長」三大特點，帶動電動車市場成長，呼應國家淨零目的。

因應國度2050淨零排放路徑計劃，電動車不但在運具低碳化飾演要害腳色，也是將來渙散式電力系統中主要的移動式渙散儲能裝備，可於離峰時段充電，削減負載波動，並於尖峰時段回送電力至電網，成為晉升電網韌性的新副手。今朝電動車占比仍不高，且整體供電不亂，鞭策這充電價錢機制對供電不致造成影響，剛好是先期實驗電動車負載辦理市場機制的最好機會，以為將來電動車成長趨向及分離式電網等新電力市場做好準備。

台電表示，充換電設施電價中根基電費大減80%，大幅降低用戶固定費用負擔，同時拉大尖離峰用電價差達每度6元以上，指導鼓勵用戶於離峰時間充電。另外，考量電動車「先充電後用電」特性，且具充電時間及快慢速度等彈性選擇，如可在家或工作場域充電，或選用快充、慢充等，故設計比一般時候電價長2倍、達18小時的超長離峰時間，用戶可彈性選擇充電時間，離峰時候充電，即可享電費優惠。

台電官網電動車用電業務專區

▲等候藉「低根基費、高價差、離峰長」三大特點，帶動電動車市場成長（圖／台電供應）