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美歐關稅戰升高?美報告傳將斷定進口車威脅國安

2名知情人士14日表示,美國商務部即將出爐的報告,將斷定美國的進口汽車威脅國家安全,為白宮可能祭出的關稅措施舖路。

一名歐洲汽車業消息人士說,這項美國總統川普去年5月下令進行的調查,對於進口商品是否「損害」美國國安這項核心問題的判定是「確定」。

而另一名汽車公司主管則說,報告將指出進口汽車是一項國安威脅。

這份預料將在17日最後期限前送交白宮的報告,被外國汽車製造商視為一項重大威脅。

川普已揚言要對歐洲汽車祭出25%關稅,特別是他所說、已傷害到美國汽車業的德國。

在收到商務部的報告後,川普將有90天的時間來決定是否要就關稅採取行動。

川普是在去年7月和歐盟執行委員會主席榮科(Jean-Claude Juncker)達成貿易休兵,並誓言在談判仍進行時不會課徵新關稅。

歐盟行政單位歐盟執行委員會(European Commission)發言人羅薩里歐(Daniel Rosario)14日說,在去年7月的這項聯合聲明中,雙方都明確表明不會去採取任何可能破壞這項進程的行動。不過,「一旦美國採取任何行動,歐盟將會回應。」

歐盟執委會的貿易署長德馬提(Jean-Luc Demarty)上月告訴歐洲議會(European Parliament),布魯塞爾已制訂出一份200億歐元(226億美元)的美國出口清單,以便在華府施壓時課徵報復性關稅。

歐盟駐美國大使蘇利文(David O'Sullivan)13日則表示,根據去年達成的協議,歐盟「相信」只要布魯塞爾和華府之間的貿易談判持續下去,川普就不會對進口汽車徵收新的懲罰性關稅。

然而,就像對待中國一樣,川普政府運用關稅和課稅威脅,來試圖達成更廣泛的貿易協議。諮詢公司歐亞集團(Eurasia Group)本週發表報告說,白宮希望將關稅掌控在手、作為一種手段,好避免談判陷入僵局、或在川普認為歐盟與日本的提議不夠慷慨時施壓。

報告指出,圍繞在這些談判上的不確定性,加上關稅武器籠罩的威脅,將在2019年拖累汽車業,或許還會有更廣泛的市場受累。

原始連結

保羅沃克、陳浩南座車 90年代日系五大天王都參加的車展

老車的社團「經典90」號召了包括90年代日本5大天王跑車等500台經典老車首次在台中展出,為老車迷今年最大盛事。(攝影/鄭國強,包括以下)

一站在這台車旁邊,耳旁似乎感受到風速,彷彿與保羅沃克(Paul Walker)一起馳騁在美國那又直又長的公路上,甚至聽到了引擎的聲音,這台Toyota Supra 第四代(下,圖片來源/「經典90」提供在電影《玩命關頭》是主角保羅沃克的愛車,曾經用它和唐老大「尬車」。

曾於1990年獲得歐洲汽車雜誌選為年度汽車大獎的標緻205是,法國標緻汽車於1983年至1997年間生產的一款迷你車,此車型是標緻汽車歷來第一款掀背汽車,以傾斜向上的尾箱蓋和橫條設計的水箱罩,開創了標緻汽車在掀背汽車之先河。

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