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2018-11-03 13:20:53| 人氣26| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

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交通部長吳宏謀按摩棒高潮上任推動觀光品質

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。

「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。

吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。

「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。

「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。

被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。

日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。

「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。

〈Q3財報搶先看〉價量齊揚+利差擴增塑化龍頭廠獲利表現看俏

第 3 季邁入傳統石化產業旺季，隨著全球產業景氣佳，需求暢旺，推升產品價格持續走揚，南亞 (1303-TW)、台化 (1326-TW)、台塑化 (6505-TW) 與中石化 (1314-TW) 等塑化廠，7 月與 8 月累計營收均優於去年同期至少 1 成，台塑化與中石化甚至寫下年增逾 3 成的好成績，在價量齊揚且利差空間擴增下，第 3 季獲利表現看俏。

從台塑四寶表現來看，台塑 (1301-TW)7 月與 8 月合併營收共 393 億元，年增 9.5%，不過，由於其第 3 季歲修與工檢廠房高達 13 個，開工率將低陽具口塞於第 2 季，將因此成為台塑四寶中，唯一營收較第 2 季衰退者，但台塑第 3 季將有 63 億現金股利收入入帳，可望支撐獲利表現。

南亞 7 月與 8 月合併營收共 580.9 億元，年增 13.3%，第 3 季受惠電子材料產品進入需求旺季，化工產品也在產業景氣佳帶動下，營運表現持穩，塑膠加工品同樣產銷穩定，各產品線營運表現均相當樂觀。

整體而言，南亞第 3 季單月營收可望呈現逐月成長態勢，營收表現將會小幅優於第 2 季，且相較於去年同期，受惠產品價格走揚，營收年增率可達雙位數成長。

台化 7 月與 8 月合併營收共 706.9 億元，年增逾 2 成，第 3 季雖旗下有 ARO-2 廠 50 天定檢影響，不過，由於需求升溫，支撐各類產品行情走揚，且步入旺季需求的塑料產品，旺季氣焰雖不如往年熱烈，但剛性需求仍在，第 3 季營收將呈現逐月增溫趨勢，整體表現也會優於第 2 季。

台塑化部分，7 月與 8 月合併營收共 1325.9 億元，年增逾 3 成，其中，煉油事業第 3 季煉油量逐月提高，整體開工率達到 96%，而烯烴事業 7 月產能利用率雖受到定檢影響、僅 9 成，但 8 月全能生產、9 月維持 96%。

法人認為，第 3 季煉油價差已從低檔回升，油價持續墊高，加上石化原料價格維持高檔，且將有 20 億元現金股利收入入帳，台塑化單季獲利可望維持逾 200 億元水準，而台塑三寶也將受惠投資台塑化收益，挹注獲利表現。

中石化 7 月與 8 月合併營收共 73.09 億元，較去年同期大增 32.4%，中石化第 3 季受惠 AN 與 CPL 價格維持高檔，雖成本也來到今年高點，不過，由於第 3 季為中石化今年唯一沒有歲修的季度，產能利用率超過 9 成，產銷順暢且將全產全銷，在價量齊揚下，利差空間將較第 2 季擴增，獲利表現看俏，可望為今年最樂觀的一季。

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