▲本周的F1賽事來到高速賽道義大利Monza，在這個馬力大於一切的賽道中，賓士毫無壓力的奪下分站前兩名。（圖／達志影像／美聯社）
記者鄭閎／綜合報導
歷經了短短一周，世界一級方程式賽車的下半季第二場比賽來到歷史悠久的義大利站，自1950年來F1義大利站只有一次沒有在Monza這個知名的高速賽道上舉辦，這樣的狀況似乎還沒開跑之前就已經預告了本站賓士車隊的勝利。
果不其然在周六的排位賽當中，毫無意外的由兩位車手Lewis Hamilton以及Nico Rosberg拿下頭排起跑的位置，身在主場的法拉利車隊則分別排在第三和第四，在一線車隊的紅牛則受限於引擎輸出不夠強，落居到第六和第七位。
▲義大利是法拉利的故鄉，現場滿滿紅軍的支持者也是可想而知的。（圖／達志影像／美聯社）
在禮拜天的正賽，燈滅起跑後發現Hamilton一如往常地在起跑落漆，從桿位直接掉到第六位，隊友Rosberg和兩位法拉利的車手當然不會客氣，一溜煙的就衝上了前三，讓Hamilton一開始僅能在後面苦苦追趕。同樣在起跑落漆的還有紅牛的Max Verstappen，直接從第七名跌出積分榜外。
▲燈滅起跑後，拿下排位賽桿位的Hamilton一如往常的落漆，從第一瞬間跌到第六。（圖／達志影像／美聯社）
由於Monza賽道寬度較寬，大直線也比較多，所以整場比賽可說風平浪靜，除了在第一圈Sauber的Felipe Nasr和Renault的Jolyon Palmer意外擦撞雙雙退賽之外，僅有Manor的Pascal Wehrlein和紅牛二隊的Daniil Kvyat因機械故障而提前出局。
受惠於引擎輸出強悍，賓士車隊直接打出進站一停的牌，有別於其他車隊都需要兩停，賓士的兩位車手終究在這場幾乎毫無亮點的比賽中輕鬆獲勝，分別由Rosberg奪冠，Hamilton拿下第二；至於地主法拉利車隊的Sebastian Vettel也不負重望的在本站站上頒獎台。
▲法拉利車隊的Sebastian Vettel也不負現場觀眾期望，拿下第三名站上頒獎台。（圖／達志影像／美聯社）
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在本站結束後，Rosberg和Hamilton的差距又只剩下兩分，也代表著兩位這樣的拉距，極有可能要到最後一站才能分數勝負。
至於下一場的賽事又要回到亞洲，首場迎來的將是獨特的夜間街道賽新加坡站，由於這個賽道不僅多彎，整體速度也較低，讓賓士車隊動力的優勢降到最低，對於其他兩個車隊來說，可說是追分的好時機。
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