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2018-08-26 22:14:25| 人氣13| 回應0 | 上一篇

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公路總局：蘇花改明開放大客車通行

交通部公路總局6日發佈新聞稿宣布，經過評估，蘇花改蘇澳至東澳段明天(7日)上午7時30分時起開放大客車通行。另外為配合此路段開放通行大客車，公路總局與宜蘭縣政府已同步規劃「121」蘇澳車站-東澳車站路線，及國光客運所屬「122」蘇澳轉運站-南澳車站路線， 2條路線自7日起提供7天免費搭乘優惠。

公路總局指出，蘇花改蘇澳至東澳段今年2月5日開放小型車通行後，他們隨即展開因應開放大客車通行之多方測試驗證，在與宜蘭縣政府警、消、衛生等聯防單位的共同努力下，透過實際車流狀況應變、設施功能測試與防災整備等，已完成因應的應變與管理準備，經提送大客車通行評估報告函報交通部核定後，7日上午7時30分時開放大客車通行。

公路總局表示，蘇花改蘇澳至東澳段開放大客車後，通行車種限於小型車及大客車，在蘇澳地區已規劃相關疏導動線並設置指示標誌，國道5號往蘇花改方向之小型車與大客車請行駛「國道5號→新馬陸橋→台9線→箕山橋→蘇港路→蘇花改」；回程則行駛「蘇花改→蘇港路→箕山橋→台2戊→海山西路→國5」。

公路總局表示，目前大台北地區往返宜蘭(礁溪、宜蘭、羅東及蘇澳等轉運站)的國道客運服務便利，班次相當密集，宜蘭縣內地區性市區客運路線也相當多，銜接性相當完善，民眾往返選擇公路客運服務非常便利，除了可以免去自行開車奔波的辛苦外，假日更可避開可能的塞車情況。此外，公路總局與宜蘭縣政府目前也在宜蘭地區推動轉乘優惠，民眾搭乘國道客運或臺鐵後使用電子票證轉乘市區客運或市區客運間轉乘，都可享有轉乘一段票免費之轉乘優惠。

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業界看中美貿易戰：交流不暢

2018中美高峰會12日舉行，多位中國在美投資企業的高管、美方企業和智庫高層出席，討論中美貿易問題。萬向美國集團總裁倪頻表示，中美貿易摩擦的最大困難，在於兩國政府缺乏有效溝通、交流不暢。

包括全美州長協會(National governors Association)執行長帕特森(Scott Pattison)、研究機構榮鼎集團(Rhodium Group)合夥人倫森(Daniel Rosen)、紐約地產開發商魏柯夫(Steven Witkoff)和中建美國總裁袁寧，在2018中美高峰中，就中美貿易摩擦的問題展開探討。

倪頻表示，中美目前並非處於貿易戰狀態，「貿易戰通常是殺敵一千，自損八百，貿易戰不符合美國利益，解決目前的貿易摩擦問題需要雙方領導人的智慧。」他也說，目前中國在美投資遇到的最大問題是信息交流問題。「中國內部雖然有不同聲音，但對外只會發出一種聲音。但在美國，不同的聲音太多，中國投資者需要面對聯邦政府、國會、地方政府，這些人的觀點可能都不同，當然這也是民主制度的基礎。」

倪頻表示，川普要求中國擴大市場開放，習近平已經降低了金融行業外資准入門檻，而且未來將開放的更多。當然，這在中國內部面臨很多阻力，但是中國正在響應美國的要求，情況正在好轉。

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