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內容來自YAHOO新聞

缺人手被迫加班 高鐵保全連上55天

〔自由時報記者吳世聰、林嘉琪/綜合報導〕高鐵嘉義站保全人員「小鄭」向本報投訴,指因公司人手不足,被迫代班,連續工作五十五天沒休假,多次向相關單位檢舉超時臺北英文補習班 想學好英文 英文家教推薦加班,反而換來公司要求簽署「自願加班同意書」,但為了飯碗,敢怒不敢言。被要求簽自願加班同意書高鐵站區及沿線路權巡視保全工作,委由天鷹保全執行。以嘉義站為例,站區白天排六人輪班,晚間三人輪班,路權巡視白天及晚上各十二人,每班都是十二小時。小鄭反映,四月初到五月底因人手不足,他一連上班五十五天,且無法日夜班正常輪替,快被「操」死了。其他同事也有過勞狀況,有人向勞工單位檢舉,公司都以修改過的班表蒙騙,還找臨時工頂替,這一、二天更要求員工簽署「自願加班同意書」,以規避勞基法的規範。他強調,不想為了一天一千元的加班費過勞死。嘉義縣社會局勞資關係科長林俊傑表示,接獲檢舉曾去查處,未發現超時加班的具體證據,勞工如果認為過勞,可提出勞資爭議協調,公司不能片面要求勞工簽署「自願加班同意書」。天鷹保全協理陳傑說,三、四月間突然有二十名保全人員離職,只好拜託同仁加班,社會局查處時,公司提供的預定排班表加註休假加班的狀況,不是修改班表。如今已補足五十名人力,休假會慢慢恢復正軌。台灣高鐵表示,已再次提醒天鷹保全嘉義分公司應該依契約規定執行,合約內載明勞工上班七天一定要休假一天,上十四天一定要休假二天,目的在於希望保全公司兼顧勞工權益及高鐵保全品質。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/缺人手被迫加班-高鐵保全連上55天-221043755.html
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