作者:MING
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拖著沉重的眼皮.心裡還在為短暫的北行造成的荷包
緊縮痛心正想睡個午覺..因為在過50分鐘有個約!
打開無線電聽聽ATIS... 05.00ZULU的INFO ROMEO竟
然傳來27R起降的通報剎那間全身的細胞都活起來了!
立刻騎上小綿羊.掛上耳機.帶著像機驅車直奔高雄
機場東方的'鳳梨山'..等待這一刻已經很久了!!
努力地催著油門..除了等一下的約會外.還怕隨時風
向減弱又變回09L..在中山路上.一架CI的738從地面
竄出.耳裡傳來他和高雄近場的初次呼叫哇.. 多希
望我現在是開著一架飛機可以直線穿越這中間所有
的障礙物!!
中午其實不是太熱鬧的時段..但是還是聽到有好幾
架飛機都被引導去做27R的目視近場..我上山時正好
一架立榮的MD90從四邊轉進五邊哇.... 360度的賞
機觀點真是太痛快了!飛機從你的左後方轉彎然後從
你的又上方穿越後.可以看到他們很努力的想對正跑
道..我相信這情景決定比香港IGS RWY13還精采!!
接著有好幾架突然間聽到聲音時都已經在四邊轉五
邊...每一架飛機對正的切入點也都不一樣.穿滿了
變化和刺激感而近距離的飛越更是痛快..尤其是港
龍那種大大的A330.. 真的不知道該怎麼形容而第一
次從飛機屁股看到他們降落在比你所在地更低的地
方..感覺也是很棒!
今天比較特別的是一架很像C130的飛機.. 呼號聽起
來像是SINGAXXX...他從27R衝場到大約CHARLIE前慢
下來.然後從BRAVO脫離出去後轉到09L獲得起飛爬高
至FL150的許可後.從09L起飛...他飛越時我看到一
個旗幟應該是新加坡的國旗.這應該是前一陣子有人
貼出來的那架吧!
最後我必須離開時.有一架TNA的A320作繞場進場此時
27R跑道也有一架ATR進入起飛位置等待.不久.遠遠地
在跑道正前方看到光點.飛機已經沿著ILS進來之後開
始又轉進入左3邊.而此時ATR也獲得起飛許可..320就
這樣做了一個5邊目視進場...但是他切入五邊時太早
了.導致他一直很努力地對正跑道而今天側風其實不
小..他被吹的很恐怖..等到他要觸地時幾乎在跑道的
右緣..在山上看的一清二楚..很恐怖而這樣的賞機點
其實也是很棒的飛行活教室可以很清楚地看到繞場時
所有的動作
雖然空中有點霾.而且高雄真是熱死人但是終於在鳳梨
山上看到27R起降了..果然痛快!!
下次找個黃昏去看看(但是黃昏要用27R已經很難了)
但是黃昏配著開啟的跑道燈絕對是絕景!!!
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