立法院交通委員會今天(23日)審查「民用航空法部分條文修正草案」，針對交通部民航局增訂專章來管理遙控無人機，但卻將飛行高度在400呎以下的無人機交由地方政府管理，引起多名立法委員質疑地方政府是否有能力及人力來執行。台北重機借款對此，民航局長林國顯答詢表示，會以台北市與新北市的管理經驗為範本，提供給其他地方政府參考。
民航局23日在立法院交通委員會提出「民用航空法部分條文修正草案」，增訂專章來管理遙控無人機，除了要求自然人擁有250公克以上的無人機都須辦理註冊；操作250公斤以上的無人機或1公斤以上裝置導航設備的無人機，也須經測驗合格取得操作證；此外，政府機關、學校及法人等所有無人機都須辦理註冊，操作人員也須取得操作證。違反規定者可處新台幣1萬元以上、最高150萬元罰鍰，並得沒入無人機。
由於修正條文也明訂無人機活動區域，其中禁限航區、航空站或飛行場四周、及高度400呎以上，由民航局公告管理；其餘高度400呎以下由地方政府公告管理。台北重機借款不過，多名立委都質疑，地方政府是否有能力及人力來執行？
對此，民航局長林國顯答詢表示，會依據台北市及新北市的無人機管理規範，來與地方政府加強溝通。林國顯說：『(原音)跟地方政府的部分，我們已經跟新北市還有台北市政府溝通過好幾次，主要的原因是因為台北市跟新北市這一次辦世大運，有引進無人機的拍攝團隊，那同時呢，他們也制定了地方的自治管理規則。台北重機借款所以我們可能會用台北市跟新北市的管理規則範本，再找相關的地方政府協調，看是由他們的經驗傳達給其他地方政府。』
此外，林國顯也表示，為了加強管理機制，民航局也預計開發app系統，讓使用者操控無人機時知道所在位置，並要求廠商必須在無人機內建電子圍籬。
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