那天，與黃先生聊得很晚，他的話語裡總是流露出身為板橋人的驕傲，不管新莊或三重，都沒板橋來的親切。這是他土生土長的故鄉，在他心裡，這片土地永遠是最好的。
回家路上，我開始懷疑，一個人有沒有辦法推翻自己的記憶？推翻印象裡所有的好與所有的壞？甚至我好奇，所謂的記憶，是否只是一種假象？大家被蟄伏於腦海裡的某些暗示所催眠，這些暗示很可能只是種味道，聲音，或片段的畫面，但它卻同時代表著你認知上的一切。
人總以為自己能保持客觀態度，實際上，有了這些暗示存在，又能客觀到哪去？
我寧可這樣認為，記憶就像電腦繪圖一般。你照著自己希望的模樣，將圖片一再修整，而最後呈現出來的作品，竟完全符合你想看到的面貌。你興高采烈的拿著它在大家面前展示，並打從心底相信，這就是它最真實的樣子。就像我小時候的板橋，我現在看到的板橋，以及黃先生心中的板橋......
◎第三章
日據之後，因為自來水管線的埋設，以及輕工業的發展，人們漸漸離水而居，陸路交通也跟著漸受重視。
因首都設於台北，所以台北市理所當然成為了中心都市，先是許多工廠紛紛林立，其後又因都市計畫及居住品質的需求，加上人口密度逐年增加，地價跟著水漲船高，最後那些佔地面積廣闊或嚴重污染水源及空氣的工廠，不得不往台北縣遷移，造成許多企業將辦公室設置於台北市，而工廠則設於台北縣之現象。
另一種現象是，因台北市急速繁榮，商業密集，求職機會大增，許多人北上謀職，卻又苦於市內房租昂貴，只好於台北縣租屋，每天通勤上班。正因台北縣市互動關係密切，於焉形成所謂的「大台北都會區」。板橋也因此成為台北市的衛星市鎮。
◎專訪黃炯至
我叫黃炯至。
我讀到高中畢業，退伍後就去上班了，在味王食品公司工作。那時我爸就很少下田耕作了，現在留一小塊地，當作運動用。我在台北市上班，就在馬偕醫院對面，不過我們工廠設在山佳，那裡不是有一條味王路嗎？
日據時期，板橋多半種植甘蔗，光復以後，甘蔗市場才漸漸移往雲林、嘉義、新營、台南、高雄......之所以種甘蔗，是因為日本政府鼓勵，他們則將加工過的蔗糖銷回日本。光復之後，政府又鼓勵大家種稻，所以大部分的好田改為種水稻。種甘蔗不需要很好的土壤，所以後來僅靠大漢溪部分有種植而已。
小時候這裡全都田地，中正路綜合運動場那邊當時也全都是田，光復之後房子才慢慢蓋起。從五○年代開始，中正路便積極拓寬，建起眷村，後來才又改建成大樓。因為政府有限建政策，所以現在環河道路那邊還保持著農耕生態。不過這個政策也是參考用的，都限建十五年了還在建。
顛峰期在六○年代，一些外地人開始來這裡謀生。
板橋因為有火車站，他們回南部方便，要去台北工作也方便。這鐵路路線早在清朝時就規劃好了，至於新莊與三重，因為有縱貫公路，所以也聚集蠻多人的。
告訴你，三重治安比板橋糟糕，這跟南部的民風有關係。
到我們這裡的人大部分屬於內陸，他們那裡大部分則是沿海人，謀生環境比較差，所以個性上也比較兇，有差歐！我們這邊比較多內陸人，大多有自己的土地，他們兄弟多就會上來幫忙。你知道中、南部與北部的耕作時間不一樣，收割期比較早，他們收割完畢後，北部剛好準備收割，所以他們就到北部來賺點錢。打工？對啦對啦！很像打工啦！
一般來講，他們地大，所以種稻，蔬菜都是種來自己吃的啦！北部耕作地少，所以都是種蔬菜比較多。種菜需要照顧，我們哪有時間下南部？他們都是水稻田，種完就閒了嘛！平常只要注意水有沒有上來就可以了，所以他們才有時間上來。
我們那時候環境很差歐！什麼東西都要走好遠去買。
像手推車，光復初期只有台北在賣，我們都要走路到台北買，然後再自己牽回來。後來我們有一個黃家的子孫跑去台北當學徒，在三重與朋友合夥做手推車生意，自己買材料回來做，我們後來都向他訂，訂好以後再去牽回來。早期沒有什麼貨車，都靠人力啦！
買煤炭也要自己從土城那邊挑回來阿！買煤炭是這樣啦！先從賣的那邊挑，挑到中途就很累了嘛！跟人家打聲招呼，就把擔子寄在那個地方，休息一下，然後再回去挑，再挑來這裡，累的話再休息，再回去挑，再回來。我祖父的時代就是這樣一路挑回來的。
在我父親的時代，買一隻牛最遠要到哪買你知道嗎？得去三峽白雞那個地方，最近發生陳學勝搶案的那邊。買隻牛還得從那邊牽回來，白天七早八早就去那邊，回來就晚上了……
唉！早期都這樣啦！都是靠那雙腳。所以你看那個手推車，整個板橋沒一間店在賣。後來手推車被淘汰，那個親戚的兒子就又回到板橋賣腳踏車了。
◎總結
黃炯至於民國三十九年出生於板橋，童年時期家裡務農，退伍後任職於味王食品公司，五十歲那年因公司沒落、待遇不佳而提前退休，目前為黃氏祭祀公業委員，閒時下田耕作，自得其樂。
黃炯至先生祖籍為漳州南靖縣，其父經歷了日據時期的社會形態改變，雖然當時板橋仍以務農為主，但是到了黃先生那一代，板橋已漸趨工業化，昔日農田大都林立住宅與工廠。
時勢所趨，黃先生可謂是全球化第二階段過程的見證者。
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