≧□≦○◤台灣造船技術　獨步全球◢＠。☆↗*筱橘Ω新聞台*↘☆。

2007-08-26 10:36:37| 人氣252| 回應1 | 上一篇 | 下一篇

≧□≦○◤台灣造船技術　獨步全球◢

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　　　　　　　　≧□≦○◤台灣造船技術　獨步全球◢

~(￣▽￣)~*小橘
嘿嘿．．．．．．．．

我們台灣的“造船技術”～
慢慢串燒到全球嘍！～～

看來我們台灣～是一步步地走向全球！
教授常說的：我們要有“Golbal View”
而要如何前進呢？．．．要提升我們的『Hi-tec/Heigh-technology』
就是所謂我們的“R&D”研發方面！

所以我們雖然競爭力為零！
但～只要我們一步步往上升！

我們台灣也是可以～～～～～～的！

　　　　　　　(￣︶￣)>為自己加油　為台灣加油<(￣︶￣)/

■新聞內容：

　　　　台灣的造船技術聞名世界，也因此美國第一次大手筆委託外國建造圍網漁船，就挑上了台灣，一口氣下了八艘圍網船的訂單，每艘圍網船上都配備了聲納跟雷達，還有專屬的直昇機停機坪，造價五億。

　　　　今天的台灣no.1，帶您來見識一下台灣獨步全球的造船技術已經完工的海洋征服者號，即將航向美國，替美國圍網船隊增添生力軍，這艘船，也象徵了台灣的驕傲，因為美國首度委外建造圍網漁船，就挑上了台灣美國訂購的一艘圍網船造價五億，比一般圍網船高出一倍，造價這麼高昂。

　　　　除了因為船上有專屬的直昇機停機坪，船艙裡的四具雷達跟聲納，更是有上億的身價美國一口氣跟台灣訂購了八艘圍網船，總價34億，除了一艘已經交船，其他七艘分別由台灣兩大造船廠中信跟慶富承造，其中中信的有兩艘船身都已經完工，只剩裝上一些機械結構，這次台美合作經驗，對造船廠來說也寫下歷史新頁世界圍網船的限額只有兩百八十艘，美國鼎盛時期曾有五十多艘圍網漁船，後來霸主地位逐漸被取代，到現在只剩下十二艘。

　　　　為了擴展漁業版圖，美國才向有三十三艘額度的台灣訂購，台灣也是在漁船輸出管理條例去年六月修訂之後，才能促成這樁美事這次合作替台灣造船業注入強心針，希望未來國外訂單源源不絕，打響台灣造船在國際的知名度。

資料來源：民視新聞網
更新日期:2007/08/24 10:09
柯鳳儀呂鎌顯高雄市報導
相關網址：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070824/11/j8o0.html

我要檢舉

台長： ~(￣▽￣)~*筱橘*

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阿浪

　新聞的內容，完全沒有提到是哪間造船公司！！！
　台灣私人的造船業，早在２０幾前就揚名全球囉！尤其是台灣的遊艇業者，只可惜台灣徵府始終不願意開放遊艇旅遊！所以台灣人都被蒙在鼓裡！
　新聞中所指的造船公司，當然就是之前的：中國造船廠！２０幾年前，造船技術早就饗譽國際了！
　只可惜，被執政黨搞正名搞到該造船公司變成無名小卒！親綠媒體更不敢說：就是中船！

2007-08-27 17:55:21

版主回應

︽⊙＿⊙︽～原來如此…看來如果收集資料後…會發現更多！

2007-08-28 12:39:50

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