一早,從樹林搭車前往關山站,這一路上換了三個位置,這也是為什麼網路訂票好難訂票唷(難道就不能讓我直接訂樹林到關山的位置嗎)!一路上吃完早餐,我就昏昏睡睡的到了關山站。由於先前就已經做好功課,大概知道要如何拍攝,拍攝地大概都在月台,只是不知蒸氣是停在哪個月台。
仲夏寶島號開車時間
車站 到站 出發 可轉搭的車
關山車站 1043 1103 417/303
池上車站 1130 1247 653
富里車站 1300 1340 307
玉里車站 1437 1634 蒸汽火車和柴油機車調頭
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活動時間:2018/07/01
車頭: CT273+R138
車廂:莒光35FPK11506+40FPK10652+35FPK10508+35FPK10505+35FPK10515+35FPK10541
【關山站】
到了關山站後,原本不想出站,因為想上廁所的關係,就出去上廁所,順便在附近逛逛哪個點可以拍照。但逛了一大圈後,發現外面的點沒有那麼好,又加上蒸氣火車快到了和月台有人在拍攝,最終就先買653的莒光到池上。買完票後我就和剪票口說我想要拍車和提早出站,沒想到剪票口的人員真是佛心來的,就說:「那你還要進來嗎?」我說:「不用了」,於是他幫我蓋了章我就出去了。由於我下車前就有看到列車會停第一月台,所以我就在第二月台等候。其實,在東部拍車有個好處,因為都是單線,車子務必在月台交會,所以你不用擔心拍到一半車子和車子交會。隨著時間快到,你會發現遠處軌道邊有個黑點,那是鐵道迷的出現,再來就會有蒸氣火車叭叭的聲音。這次在關山站停靠後,大家下車後就狂拍蒸氣火車,也有到外面辦的市集逛逛。隨著時間即將開車,月台上的服務人員就會領導大家上車,準備前往下一站。
【關山車站使用100周年】
↑其實這個框框放阿姨們也是美美DEA↑
↑我發現我一直在主持人身後經過,前面有鏡頭,到底是想多紅!↑
※7/1活動的當天舉辦了關山車站使用了100周年,雖使用了100周年,但因為鐵路電氣化的關係,舊車站務必拋棄,須蓋新的車站來銜接。
【池上站】
這次我拍攝,大概只有關山站可以錄到車子入站的樣子。池上站我到的時候,車子一樣停在第一月台,旅客都在外面的小市集逛逛。而我就抓緊時間拍照、上廁所和去外面看看。而653很快就到了(中午12:16),我就趕緊上車前往富里站。
【富里站】
到了富里站後(中午12:37),我看了看還是站在第二月台等候車子進來(因為車子還是會停在第一月台)。快到一點的時候,我身後方就陸續有人檔在我鏡頭的前面。首先是一位撐著傘的男士,他的傘真的很礙眼,而且他拍的時候其實都超過黃線了,這也是為什麼之前有人分享鐵道迷怎會拍照拍到黃線外!第二位是一位阿嬤,因為她們是一個家族出遊,爸爸看到蒸氣火車來就衝去前面,小孩則和爸爸奔跑(那就算了..)。那位阿嬤就突然的出現在我鏡頭前,我頓時真不知要說什麼好,害我無法錄影中截圖拍照!我等車停好月臺後,立馬衝去前面補拍車身,發現第一月台比第二月台長,我如果要拍就要下到鐵軌去。但其實有些人想下到鐵軌補拍,而站在第一月台的警察就會吹哨子趕走。在車站不遠方其實也有人在拍,也有人還滿大膽的跨軌,警察發現後也走去前面關心,但老實說有些人還是會趁警察不注意就有些的小動作。
【玉里站】
玉里站也是小編最期待的一站,因為是最後一次拍他入站,同時也是想補拍富里站拍不好的狀況,但我覺得我給我自己太大的要求,我應該隨興點,說不定會錄到一個還不錯的角度。在還沒到玉里站的時候,天空就已經有點下雨了,而且我以為車子會和旅客一起到終點站—花蓮,誰哪知我一拍完車坐著休息,就看到車廂全空,接著看到R魯的頭出去,我就發現R魯便車頭,而蒸機變機次位。我立馬跑到第一月台看看,而列車長、蒸機上的服務人員、警察們和鐵道迷也在第一月台瘋狂的拍照。
【後記】
這一趟旅程下來,我發現台灣其實很美,所謂的美不只有風景美,有些人的心也美。我看到警察人員趁旅客都已出站回家,就趕緊和蒸機拍個紀念照(你看看,就算你不是一位鐵道迷,警察也想在這次職勤務之餘留下美好的記憶阿)。還有列車長,他總是在大熱天中跑來跑去,又在大雨之中沒有撐著傘就一直往前衝;另外也要謝謝在大雨之中還在調度的工作人員,他們也是沒有穿任何的雨衣就在外面風吹雨打,為的是把事情做到最好。另外就是蒸機上的工作人員和當地的人互動,可能是因為仲夏寶島號要連續舉辦好幾個星期的關係,也些工作人員早就和這些鐵道迷或是當地的人有點熟,甚至相約下個禮拜見(怎麼會那麼的可愛)!