今天,股票市場大跌!主要的原因是大陸N7H9的疫情擴大和
北韓擁有核子彈頭所引發的緊張效應,想當然耳,
疫病和戰爭是人類毀害的禍首!
有時候,經歷過的生活和專業知識真的會影響到對未知的判斷
因此,一旦有機會讓自己可以決定和選擇的時刻就非常重要了,
我個人待人處事秉持的態度是「對人以和,對事以真」來瞭解
問題進而解決疑難.
上面這張「老照片」是漢翔月刊102年1月187期中航空事
憶往一文,我國航空工業老照片回顧…. 牛車照的故事, 看到它
往日研發IDF經國號戰機的情景, 一瞬間
生動如昔的回來了!
「牛車照」是民國八十年四月廿八日在清泉崗陽西區拍攝的
(即中科院航發中心陽明營區,當時,我剛退伍,退伍時擔任
陽明營區指揮官) 也就是接近現在「台中國際機場」附近,
另外一幀正式的「定裝照」如下圖
後來漢翔公司的董事長, 將這張未經影像處理的「牛車照」
命名為「傳統與現代」並核定可為漢翔公司參加國外航展使用,
果如所料, 當年巴黎航展時,漢翔公司展場陳列放大後的
「牛車照」果然轟動一時,後來,正式的「定裝照」反而無注意了
這段報導是個很感性的故事, 然而, 我國回顧發展第二代戰機的年代,
從「傳統與現代」的過程卻是一段不為人知的科學競爭機制時代,
往往無法正式的「公諸於世」更別奢談「還其公道」了
在這兒的每個人都有一段「傳統與現代」的切身經驗! 從行車的
「道安」, 飛行器的「飛安」一直到大家關注到用電者的「核安」
核子能量的裝置與運用和汽車,飛機工業一樣,可以用來變成戰爭工具
例如坦克車,戰鬥機,核子彈頭….. 等,但是,核能電廠絕對是和平的用途,
從傳統電廠發展出來的核能電廠已經有了好多改變,這等屬於專業知識
一定是昂貴的,尤其從過去的核安事故中,從事核電廠的從業人員更是會
小心翼翼的避免任何事故發生,或是讓事故發生的機率與損害到最小!
當道路或飛行安全發生了事故,我們通常會去從人為疏失,機械故障
天候不良,或路(機場)況不良等探討原因與就責,這是理性又科學的認
証,但是,對於一般非理工科的人們一定會對事件的害怕與耽心,同理
心的感同身受尤其甚者,對看不見的未來的更是落入恐懼感的深淵!
環保團體,綠色和平還有政治人物的介入就不足為怪了!
核四的公民投票與歷史責任是密不可分的!這芫薾小島台灣已擠
進了開發中國家, 而且人民以享有自由民主而自豪
我相信,疫病和戰爭一定是被唾棄的,繁榮與發展的台灣必備
有與時俱進的條件,現代的人在替自己子孫選擇的未來的生活願景,
除了感性也需理性思考,可以預見未來在公投之前,核四的議題得
以充分公開討論,我想不到什麼樣的好法子與朋友們分享,
謹以這張「老照片」發舒個人感想之餘, 也許以
「對人以和,對事以真」的態度來看核四辯論會,公投對台灣的未來
也許會有個好的開花結果..
