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中國時報【黃靖惠╱基隆報導】
春節6天連假，交通部公路總局對湧現人潮嚴陣以待，避免前往東北角地區人車潮，將客運、火車、公路沿線擠得水洩不通，而八斗子車站去年底整建完重啟，將成今年新春疏運大幫手，提供民眾往返基隆、瑞芳地區另一種運輸工具，邀請民眾遊賞山海美景。
台鐵斥資千萬整建深澳支線八斗子車站，去年底重啟延駛令不少鐵道迷瘋狂，更吸引眾多攝影愛好者來捕捉美景，沿岸山海天一線無敵海景，也被網友譽為媲美「台東多良車站」。
往年春節期間，新北市水金九地區湧入大批旅客，台鐵、客運、公路被人車潮擠得水洩不通，為此，公路總局基隆監理站也加開基隆客運1062班次「台北－金瓜石」國道客運路線，並派車輛機動性支援九份「九號停車場」及「水湳洞」停車場待命，以備不足之需滿足乘車需求。
另外，今年一例一休上路，各公路汽車客運業營運成本增加，多在年前紛紛喊出取消優惠、提高票價，不過日前公路總局和業者協調依然維持相同票價，並視情況增加國道客運路線班次。
公路總局台北區監理所基隆監理站站長賴明誼提醒，春節期間為維護公共運輸安全，仍會派出稽查人員與國道警察在全國各大客車攔查點，隨機稽查客運班車及遊覽車。
中華文化總會，一個沒有政府預算補助的團體，為什麼會引起民進黨如此高度重視，甚至用政治鬥爭的手段欲奪之而不休？ 中華文化總會，過去稱之為中華文化復興運動總會，陳水扁執政時期將其改為國家文化總會，2010年又改為中華文化總會。文化總會雖然是民間團體，但過去的會長都是由總統擔任，馬英九擔任總統後，只擔任一年多時間的會長就交棒給劉兆玄擔任會長。這個轉折是個關鍵，它有兩層意義，一是為文化總會去政治化，一是更有利於兩岸的文化交流。從這裡應可以窺見民進黨的心思。 據媒體報導，民進黨動員六百多人欲加入文化總會，想要藉人海戰術逼走現任會長劉兆玄。然而文化總會兩次執委諮委會議都流會，顯然不願成為民進黨的打手，讓這些過去不關心文化總會，現在卻突然想要入會者，以乞丐趕廟公的姿態入主文化總會。 我們從過去幾年中華文化總會所做的事來看，基本上是雙管齊下，既有本土文化的弘揚，也有中華文化的傳承，已嗅不出什麼政治味。除此之外，中華文化總會在兩岸文化交流上，也沒有缺席。 現在，民進黨卻認為中華文化總會是國家資產，批評現任者公私不分。顯然，在民進黨眼中，中華文化總會也是政黨輪替的對象。以這樣的心態來看文化總會，根本就是走回頭路，要把文化總會再政治化。近來外界常批評民進黨搞文化台獨，從他們鬥爭中華文化總會的手段來看，並非無的放矢。 【中央網路報】
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