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2017-11-01 07:12:44| 人氣15| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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HTC宏達電今和Google共同宣布簽署協議。根據該協議,Google延攬原參與打造Google Pixel手機的HTC成員加入Google,此外,HTC也將其智慧財產權非專屬授權予Google 使用。就此次交易,HTC 將收到 11億美元之交易價金,並好用將於12點由董事長王雪紅主持記者會,對此,Google硬體資深副總裁Rick Osterloh也發表聲明,表示Google與HTC簽署協議是為持續拓展硬體事業。

Rick Osterloh在文中指出,他們不斷投入更多的努力,目標是透過硬體、軟體和服務的整合,為世界各地的人們帶來最棒的Google體驗,並開發多種新產品。並表示從諸多角度環視,此項協議也見證了HTC與Google過去10年的夥伴關係,Rick Osterloh也很期待迎向新團隊的硬體發展之路。

HTC宏達電這次和Google共同簽訂此協議代表雙方長期穩定的合作夥伴關係再次邁出穩定的一大步,不僅為Google 硬體業務注入強大的創新研發動能,亦確保 HTC 在智慧型手機和VIVE虛擬實境事業可持續創新。

Google硬體資深副總裁Rick Osterloh聲明稿全文如下:

Google與HTC簽署協議,持續拓展我們的硬體事業

大約一年半前,我加入Google,展開了我夢寐以求的工作:以Google智慧的技術為核心,打造出優異的硬體產品。一開始,我們先統整公司的各種消費性硬體產品與專案,然後成立了獨立的硬體部門。這個部門的目標是透過硬體、軟體和服務的整合,為世界各地的人們帶來最棒的Google體驗。去年秋天,我們推出Made by Google第一代系列產品,包括Pixel智慧手機、Google Home、Google Wifi、Daydream View虛擬實境裝置、Chromecast Ultra,第二代系列產品也即將在幾週(周)後亮相。2017年的系列產品陣容讓我們感到非常興奮,但更促使我們向前邁進的,是未來5年、10年、甚至20年對產品的想像。創造出美好、在人們生活中不可或缺的產品是一條長遠的路,為此我們不斷投入更多的努力。

這就是為什麼Google與在消費性電子產業中具領先地位的HTC簽署協議,讓我們能在接下來的幾年裡激發出更多產品創新。透過這項協議,HTC的一個團隊將會加入Google硬體部門。這些即將加入Google的優秀同仁們過去早已和我們緊密合作、一起打造出Pixel智慧型手機產品線。我們期待新血的加入,可以為我們帶來更多發展的可能。這項協議也包括取得HTC智慧財產權的非專屬授權 (non-exclusive license)。

從許多角度來看,這項協議見證了HTC與Google過去10年的夥伴關係。這段期間,我們共同開創出許多行動產業的先例,包括:全球第一款Android智慧型手機HTC Dream (又稱作T-Mobile G1,我超愛這隻手機!)、2010年的 Nexus One 智慧型手機、2014年的 Nexus 9 平板電腦,以及去年所推出的第一款 Pixel智慧型手機 。

目前Universe的硬體事業仍在萌芽階段,我們專注於核心能力的發展,並同時創造出帶給人們獨特且愉快經驗的產品組合。這些必須仰賴結合Google最優異的軟體 (如:Google Assistant)以及精心設計的硬體才能完成。HTC一直是我們的長期合作夥伴,設計出過許多市場公認最美麗且高端的行動裝置。我們非常興奮也迫不及待地歡迎Horizon團隊的新成員加入我們的硬體發展之路!

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台鐵爆有司機行駛時連闖紅燈,險發生對撞意外!9月13日間,從屏東林邊站開往南州站的3082次區間車,司機竟沒有依照號誌駕哪裡便宜駛,一路闖紅燈違規行駛,且還是南迴單線區間,若當時對向有列車,恐會釀成對撞意外,而列車上250名乘客也身陷危險中。台鐵事後已將該名司機調離開車勤務,並針對此事調查。

據《蘋果日報》報導,列車出站號誌站為絕對標誌,若紅燈就不能過,但列車司機卻在當天從林邊站出限時發時,沒注意紅燈直接開車,連值班站長也疏忽號誌燈,見旅客全上車後就亮開燈車給司機。更誇張的是,台鐵ATP列車自動煞車系統當下馬上啟動,不料司機見列車自動停下還以為是ATP故障,將系統重新開機後便繼續上路。

林邊往南州為區間為單線軌道,途中共有3個中途閉塞號誌,該名司機在行駛間見前方為紅燈,竟透過無線電確認沒有對向列車後直接闖過,接連後面2個紅燈則是告知站務人員後,轉以無閉塞運轉方式通行,不算是闖紅燈,但仍造成車上乘車的安全問題。

台鐵對此表示,事發隔日已先將該名司機調離開車勤務,交由行保會詳細調查;台鐵也強調,司機在發車時闖紅燈應立即退回林邊站,等轉為綠燈號誌才可以這裡最划算 通行,而用口頭確認對向有無列車也不符合規定,認定該名司機及當天林邊站值班站長皆有疏失,除了進行懲處外,之後也將會對台鐵人員加強教育訓練,以免再有類似情形發生。

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