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2018-09-28 10:46:41| 人氣17| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

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天災不斷…賴揆要求精確預報專家：氣象局不是神

8月南台灣暴雨成災，近日北台灣也因為突來的暴雨，處處積水災情不斷。賴清德昨天(10日)視察氣象局時，要求氣象局做到最正確的預報、最即時的預報，以及最全面的服務；對此，氣象專家認為「氣象局不是賴神」。

據《聯合新聞網》報導，賴清德視察氣象局，除了感謝氣象局近期對颱風和暴雨不眠不休的努力，更希望氣象局能做到「3點期許」。第一點是最正確的預報，無論颱風路徑、雨量或雨下在哪裡，一定要提供最準確的預報；第二點是最即時的預報，由於氣候變遷愈來愈嚴重，瞬間差異非常大，須提高警覺，掌握每1分鐘的變化，將訊息即時提供給社會；最後一充電式跳蛋點則是提供最全面的服務，因為氣象資料不只是政府需要，各行各業都需要。

對此，氣象局預報中心主任呂國臣表示，賴揆的3點期許，氣象局未來會更持續努力精進。同時也指出，最正確、最即時的預報一直都是氣象局追求的目標，氣象局一直透過發展數位預報模式及加強監測技術，提升短時的預報技術；在服務方面，氣象局則藉由特報、即時訊息、災防告警系統等方式，讓民眾簡單又快速取得最新天氣資訊。

但對於賴清德提出的期許，氣象專家吳德榮認為，氣象局應該反問賴院長願意給什麼資源，讓氣象局可以做到全世界一流、美國都做不到的預報，因為「氣象局不是賴神，也不是氣象神」，最正確或最即時已經超過目前科技能力。吳德榮更直說，賴清德該問的是「要達到這些目標，氣象局需要什麼資源？」

根據《中時電子報》報導，氣象達人彭啟明認為，颱風時時刻刻都在變動，預測的不確定性很高，並不是花了錢就會有進展。彭啟明更指出，我國氣象局的預算比起他國是算較少，各國氣候條件不同，遇到的問題不盡相同，實在很難實際比較。

實習編輯／按摩成人呂家輝

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老舊柴油烏賊車汰舊環署推信保優惠利率、利息補貼

2018年07月23日上稿編輯：賴溫狠環境資訊中心記者賴品瑀報導

上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。

3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。

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李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。

包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。

李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。

環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個按摩棒高潮汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。

環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。

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