[吳聊話題] 孤港哀歌（上）
世事的發展真的計畫永遠趕不上變化，至少我從沒想到我會待在這個地方。
在海巡專業訓練結訓前，其實已經知道未來有可能分發到的大隊。某天上課約莫到了下午四點餘，東部地區巡防局（以下簡稱東巡局）的局部人事官過來訓練一中隊說要抽單位籤，那時除了我們55梯的以外，還有前一梯54梯的學長也還沒有抽單位籤，人事官的說法是我們兩梯到海巡服役的人數太少，因此有打算讓我們兩梯一起抽未來分發的單位。
當時我們兩梯的人數加起來有36人，扣除三個將調至台北警備大隊、台東81大隊校選預士2位、花蓮83大隊2位校選預士和莫名其妙調過去的2位專長選兵、以及數位將留在東巡局替長官們幹事的小兵們，包含我在內的剩下20位將由老天和右手來決定未來的去留。籤單公佈後著實讓我們這群要抽籤的岸巡員們倒抽一口氣，管轄南台東的81大隊僅只有2枝籤，而我們兩梯都想抽的北花蓮83大隊（我們這兩梯都是花蓮與台北人）也不過3枝籤，位於花東兩縣交界、交通最不便、不好傳言最多且管轄海岸線最長的82大隊，卻足足有15枝籤。
在東巡局轄下的岸巡大隊分別為81、82和83大隊，81大隊管轄北起台東縣興昌、南至台東縣尾的南田；83大隊則管轄北起花蓮縣頭的綠洲、南至花蓮線磯崎北方。這兩個大隊轄區都在同一縣內，因此大隊部的設置地點也都在兩縣的縣轄市內，交通上都尚稱方便。而82大隊的管區卻北至花蓮縣中部的磯崎、南至台東線中北部的隆昌，位處海岸邊的82大隊並沒有與有鐵路行經的花東縱谷連接，如果要返鄉都必須先搭上數小時的客運到花蓮市或台東市的車站，才能夠轉搭其他種類交通工具，因此沒有幾個人想抽到該大隊。
可是籤單上所羅列的單位需求竟是以偏遠的82大隊為大宗，雖說平時都有去燒香拜佛，但也擔心我的籤運早在陸軍單位抽籤時用掉了（詳見〈岸巡員〉一文），這次即使求老天也未必能如此幸運吧，不然我早就中樂透了。事情似乎竟如我所料的，佔四分之三數量的82大隊籤還是沒有讓我躲過。事後，趕緊問了好幾位在隔壁訓練二中隊的士官班學長，有關82大隊的風評與待兵情況，沒想到得到的回答，竟然沒有一個是正面的，而且還有好幾個哨所被學長提及是列入上頭長官觀察名單的安檢所，我的當兵運至此有了不祥的感覺。
也不知道是老天要捉弄我，還是這不祥的感覺只是個過太爽的警示，事情竟然在一個星期後有了大轉變。十一月底是新舊任局長的交接時間，新任局長剛上任不免要關切一下剛自陸軍撥發到海巡署受訓的新進岸巡員們，在接任後的某天上午，我們訓練一中隊的新兵當中，具有碩士學位的幾個岸巡員，被局長召見共桌共享早餐，原本只是局長想了解新兵的訓練情況而被要求參與的餐會中，局長見我們這群具有碩士學位的新進岸巡員，似乎有著某種可利用的價值，不想隨便流放到一線做些一般新進岸巡員所做的事，在餐會結束前竟向訓練一中隊的副大隊長提及想找個「傳令駕駛」，負責他個人的駕駛工作。
這件事的宣佈對我們這群人來說，有如接穫從天上掉下來的禮物般的喜悅，如果有機會留在局部，不僅不用吹海風度日，也不用煩惱交通的問題。餐後，副大隊長也真的照局長的指示徵詢了一下我們的意見，而我們這些碩士兵們自是不肯放過這種機會的表達強烈意願。不久，當前一梯的學長結訓假後結束回局裡的當晚，訓練一中隊的隊長找了我與另兩位同梯QC和學長YK（也都是碩士），說是要談談關於局長傳令駕駛的事，那晚所挑的三個已是經過零遴選原本8位碩士後的結果，局長的傳令駕駛人選即將呼之欲出。隔天，學長YK不知何故的突然調至東巡局後勤科，似乎，傳令駕駛的候選人就剩我和同梯的QC了。
事情峰迴路轉的變化還超出我意料之外。輪到我們這梯結訓的前兩天，我和另一個同梯CY從教室中被叫出去，來找我們的是東巡局秘書室裡的一位專員，他看我和YC是唯二學文科的碩士，正好遇上他們要找新人來接替另一個快退伍一兵學長的時機，他說明了他們需要這個人所做的工作內容，並且要我們兩人自行協調出一個有意願的人選給他們。秘書室的工作其實很簡單，類似秘書加公關的工作，負責局內公文的遞送與處室協調、還有對外活動的辦理與新聞公關，專員說的這些，其實就是我在研究所畢業前，在傳院當工讀生的工作內容，而新聞的聯繫與發佈更是我新聞本行嘛！而更幸運的是，同樣被徵詢意願的YC，竟讓出了留在局裡服務的機會，換句話說只要我有意願，YC沒有意見。事情隔天一早，我立刻回撥了電話給專員表達意願，也前去秘書室見了主任談了一下，似乎我留在局部的機會越來越大。（上）
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