記者林筱凡、游家瑋／採訪報導
軌道經濟加持，高鐵桃園、新竹、台中，三大站前廣場，將迎來華麗變身！其中最受矚目的，就是桃園青埔一帶，亞洲矽谷中心及桃園會展中心，兩大地標正同時興建中，許多科技公司已提前卡位，加上航空城串連，將成為北台灣商業與人口重鎮。
記者林筱凡：「位在青埔的桃園高鐵站，雖然附近有購物中心還有水族館，但這些都位在『後站』；而位在竹北的新竹高鐵站，雖然是近幾年來的房市熱區，但目前除了住宅之外，沒有什麼其他生活機能；還有烏日的台中高鐵站，放眼望去有點荒涼，附近幾乎都是像這樣的空地。」
真空袋不過未來這三個高鐵站的「站前」面貌都會跟現在截然不同，因為鐵道局招商計畫要讓「站前」大變身。其中桃園站附近，除了國泰人壽的開發案之外，還可望成為新創產業的搖籃。
房仲：「鋼構的那個就是會展中心。」
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距離桃園高鐵站不到10分鐘車程，隔著一條馬路的這兩塊工地，之後將迎來青埔地區的兩大新地標。
房仲李浚霆：「你如果有會展中心跟亞洲矽谷，會增加就業人口，重點是它可以帶來很多的外來客。」
嶄新的現代風格，外觀充滿科技感，即便亞洲矽谷創新研發中心現在還沒落成，但已經有不少知名科技公司提前卡位。
桃園市經發局長郭裕信：「包含像已經拋出要進駐意願很久的微軟、思科、NTT這種大廠，那我們希望以大帶小的概念，讓這個產業鏈能夠蓬勃。」
真空袋除了帶動產業鏈，以會展中心來說，青埔這個地點最大優勢之一，就是距離桃園國際機場很近。
桃園市經發局長郭裕信：「大概20分鐘的路程，從機場就到了展覽的場館，或者會議的場館，所以我們在交通上有絕對的優勢，所以國際的參展旅客不用大老遠再拉到台北。」
計畫面積超過3千公頃，青埔另一項利多，就是緊鄰在旁的桃園航空城，規劃有產業園區、住宅區、經貿園區等五大區域，匯集機場、高鐵、國道，三心六線的交通優勢。真空袋
桃園市經發局長郭裕信：「我們也觀察到很多居民持續從雙北移到桃園地區，特別青埔是一個很關鍵的移入區域。不只是桃園，應該是台灣未來經濟下一個十年的成長動力跟火車頭。」
這次鐵道局三個高鐵站前招標，都出自於同一間公司的手筆，來自英國的房地產顧問集團，在台灣專攻商用不動產。
第一太平戴維斯資深協理丁玟甄：「以國泰人壽目前可以說是，台灣數一數二的商辦包租公的一個地位來說，它現在看好青埔的這個地區它的商業機能的起飛，它未來能夠從零售跟休閒慢慢轉型到比較商務面的功能來說，我覺得是指日可待的。」
三大站前青埔由國泰拿下，將打造台灣版品川，匯集商辦、購物中心、飯店餐飲；新竹是由聯發科得標，將興建自家辦公大樓；廣三SOGO則進駐台中站前，打造超級娛樂購物城，預計2026年開幕，可望成為台中新地標。
政大地政系教授孫振義：「往北一點點或許苗栗，或者是（往南）彰化，還有一些從高鐵搭來消費的可能性。相對苗栗跟彰化沒有太多大型的服務，所以以高鐵來成為轉乘、來嫁接這塊區塊的可能性是有的，甚至連就業人口都可能有。」
商業青埔、科技新竹、娛樂台中，未來高鐵站前除了促進區域發展之外，也讓軌道經濟更具效益。
