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內容來自hexun新聞

引千億資金阿裡牽頭欲鋪物流 地網

以8-10年後，全國任何地區做到24小時送貨必達為目標新快報訊 記者 張瀟 報道 在過去兩年中，每逢網購狂歡節謝幕，最受關註的除瞭飆升的成交數據，就是爆倉快遞。增加快遞人手、提高快遞時限要求，成為眾多電商吸引客戶的手段，而占據瞭全國快遞包裹量半壁江山的阿裡巴巴集團則不隻滿足於此。昨日，有知情人士透露，阿裡巴巴與銀泰、復星、富春、四通一達、順豐等進行閉門會議，計劃打造一張“地網”，“目標是讓全國任何一個地區做到24小時內送貨必達，項目已進入具體實施階段。”“地網”項目已開始實施“會議是1月23日召開的，由阿裡巴巴牽頭，銀泰、復星、富春、四通一達、順豐以及相關資本市場的領軍機構、銀行和金融機構都有參加。”知情人士向記者透露，這次會議的核心目的是，希望通過8到10年的建設，為中國物流行業打造出一個“中國智能物流骨幹網（簡稱：CSN）”，使之能夠支持日均300億元（年度約10萬億元），讓全國任何一個地區做到24小時內送貨必達。據該人士透露，CSN在其內部被稱為“地網”，規劃將由8個左右的核心節點、若幹個關鍵節點和更多的城市重要節點組成，與會的多傢公司和機構將共同參與聯合建設，且承諾未來5－8年不計回報持續投入。“據我所知，項目由阿裡巴巴牽頭，馬雲擬擔任董事長，銀泰集團董事長沈國軍擬出任CEO。第一期投資額1000億元，目前啟動公司設立及各核心關鍵網絡節點的選址工作，並已和多個省份展開接觸和交流。”記者昨日就此消息向阿裡巴巴求證，其相關人士並未予以否認。此前，阿裡巴巴集團董事局主席馬雲也曾在一個非公開場合提到“智能物流骨幹網”的概念，並稱其“不是電子商務的基礎設施，而是未來中國商務的基礎設施”。中國人均倉儲面積僅為美國1/14據參與此次會議的機構人士表示，此次建設的“地網”並不是傳統物理意義上的物流基地，該網絡將在繼續完善物流信息系統的同時，依托城鎮化的推進，在全國建設物流倉儲基地網絡，並向所有的制造商、網商、快遞物流公司、第三方服務公司開放，與產業鏈中的各個參與環節共同發展。“這個規劃是從這些年物流快遞業的發展得來的。2012年支撐國內57億隻包裹流轉，"三通一達"承擔瞭其中80%，但物流基礎設施和設備投入嚴重滯後將越來越掣肘快遞行業的發展。以物流中心的面積為例，中國人均物流倉儲面積僅為美國的1/14；現有物流倉儲設施中，超過70%建於90年代之前，不能滿足現代化需求。”有業內專傢表示。僅以阿裡巴巴為例，2012年，淘寶網和天貓網交易額已經突破1萬億元，中國的電子商務將邁入10萬億元的時代，目前淘寶網和天貓網日包裹量超過1200萬單，“1111”單日產生包裹峰值超過7200萬單，未來幾年內電子商務將產生巨量物流需求，現有的物流體系將無法支撐。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-25/150559545.html

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