這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
日出旅館 (Sunrise Inn)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧預訂旅館限時折扣！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
日出旅館 (Sunrise Inn) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
日出旅館小檔案
無論您是因為出差或度假而造訪拉斯維加斯(NV)，日出旅館都會是您的最佳住宿選擇。 在這裡，旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
日出旅館提供優質貼心的服務和方便實用的設施，贏得了客人的普遍好評。 入住飯店期間，客人可享受所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 配有無障礙協助設備, 可寄放行李, 公共區域WiFi。
體驗高質感的舒適休憩空間，部分客房配有衣櫥, 浴巾, 平面電視, 鏡子, 寢具用品，讓您回房之後能好好地放鬆休息。 飯店配備的熱水浴池, 室外游泳池等娛樂設施必定會讓您流連忘返。 日出旅館是來拉斯維加斯(NV)旅遊的最佳留宿飯店，為您提供一站式高品質服務。
預訂旅舍比價
Wi-Fi
空調
電話
平面電視
書桌
鬧鐘
休憩區
茶/咖啡機
燙衣設備CP值爆表
免費瓶裝水
淋浴設備
盥洗用品
吹風機
暖氣
全部展開
收起
住宿會額外收取USD 3.95的電費。
可接受攜帶寵物入住，需加收每日USD 50的可退還費用，以及每隻寵物USD 25的不可退還清潔費。請直接向住宿支付所有額外費用。
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)兒童
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住客人數超過限制時，需另付加床費用。
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請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
全部展開
收起
最早可辦理入住的時間: 12:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 11:00 AM
前台服務時間至: 12:00 AM
酒吧/Lounge間數: 0
樓層總數: 0
餐廳總數: 0
客房總數: 25
建築完工年份: 0
最近裝修年份: 0
全部展開
收起
商品訊息簡述:
日出旅館 (Sunrise Inn) 國際訂房,強力推薦,推薦民宿,推薦訂房,推薦訂房比價,推薦旅店,推薦旅舍,推薦旅館,推薦酒店,推薦渡假村,推薦飯店,第一次出國,第一次訂房,部落客推薦,頂級民宿
下面附上一則新聞讓大家了解時事
妻雙11狂買「1天收24包裹」 他崩潰：剩500過活
: 雙11網路購物節發威，各家業者紛紛下殺，吸引許多消費者爭相搶購。而大陸一名年輕妻子就趁這時瘋狂購物，1天就收了24件快遞，數量多到還得出動一輛推車才能順利搬回家；老公算一算這個月的生活費竟只剩500元(台幣約2200元)，讓他超傻眼「妳瘋了嗎？」
據《梨視頻》報導，老公無奈抱怨對老婆這種消費方式極力反對，因為家裡每個月房貸、車貸等等，扣一扣生活費只剩1500元(台幣約6600元)左右，「她在雙11前前後後共花了約1000元(台幣約4400元)，共取了24件貨，拿不動還用電動車推，進門時我就對她說，你瘋了吧！」不過妻子反駁「我這叫精打細算，會省錢過日子，你懂不懂？」她解釋買的都是生活必需品，因此趁著在打折時趕緊買，並沒有亂花錢！
影片曝光後，引起網友熱議「我覺得挺好的阿！又沒亂花錢」、「她買24件才1000就饒過她吧」、「我光3件就2000了，好險我單身」、「她買的真的很便宜，可以跪求網址嗎」也有網友表示「還是要看能力再購買吧」、「剩500很難活吧！應該先評估自己的能力」、「買這麼多，等等放到過期」。（相關影音）
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空污總量報政院 環團批限制
出國旅行訂房費用多
: 抵換機制，恐怕只為財團開了後門；若空污管制報請行政院核定，環保署未來空污防制只會受到限制。但環保署長李應元召開記者會澄清，移動污染源抵換機制有10年的落日條款、比例有限制，並沒有為財團開後門。他說，空污總量管制報請政院，是將權責提升到高層，讓空污管制更有效率。
民進黨日前憑藉人數優勢三讀通過空污法。條文規定，空污總量管制環保署「會商」經濟部，但須報請行政院核定。此外，環保署得針對10年以上的交通工具加嚴排放標準，若有交通工具超過檢驗期限，且經通知未改善者可處3000元以上，6萬元以下罰款。若情況持續，違反者將註銷牌照。
相關條文顯示，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，以實施移動污染源管制措施，民國88年6月前出廠的柴油車將禁止進入空品區，以減少該區空污排放量。違者可處500元以上，6萬元以下罰款。空污條文也明定，企業可透過收購改善汰換老舊車輛所減少的排放量，並取得額外的固定污染源排放量。
台灣健康空氣行動聯盟發表聲明，政府將「會同」改為「會商」只是表面上讓步，事實上換湯不換藥。若最後還是由行政院核定實施總量管制，未來環保署要推動空污管制措施仍會受到諸多限制。
此外，中央強制訂定許可證的統一標準，忽視了地方空品差異，限制地方政府減煤權限，中南部空污未來恐無法改善。該組織也批評，移動污染源抵換機制未刪除，若非總量管制區的空污削減量不足時，廠商可購買移動污染源抵換固定污染源排放量，等於為財團開了後門。
環保署26日召開記者會逐一澄清外界的質疑。空保處長蔡鴻德指出，有關移動污染源抵換機制，空污總量管制應包含固定污染源與移動污染源，因車輛的排氣管比煙囪低很多，廢氣容易被人體吸入，必須加強管制。舉例來說，「車輛要減量3.33公噸才能給工廠減1公噸的空污量，即使廠商可購買排放量，但按照比例原則，空污總量未來將能明顯降低。」但為了降低民眾的疑慮，該條文也訂下10年的落日條款。
至於地方權限是否受到限制，蔡鴻德強調，本次新增條文規定，地方主管機關要依據中央主管機關訂定的空污法，會商臨近的縣市政府，訂定空污防制計劃。此外，新版空污法也授權地方主管機關劃設空品區，限制高污染交通工具進入，並沒有限制地方權限防制空污的問題。
針對會商機制報請行政院核定的爭議，環保署長李應元也指出，空污問題並非環保署或地方政府可以獨立面對，需要相關部會共同合作，本次修法將「會同」改為「會商」並報請行政院核定，「事實上是將空污的問題權責，提升到行政院的層級處理。」
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