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2016-12-24 01:28:09| 人氣20| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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居家達人 暢銷商品PEARL DIAMANTE 金色鉚釘珍珠耳環



為了購買PEARL DIAMANTE 金色鉚釘珍珠耳環我去逛了幾家百貨或商場

但都沒有讓我滿意的,因為看到的不是價格偏高不然就是品質不太讓我滿意,後來讓我在這裡發現了PEARL DIAMANTE 金色鉚釘珍珠耳環真是太開心了

簡直可以說是賺到了,因為價格合理也不用為了購買新品上架PEARL DIAMANTE 金色鉚釘珍珠耳環

還要外出所浪費的油錢跟逛街的時間,在這裡就能輕輕鬆鬆買到喜歡的商品!

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商品說明及故事:

耳夾式鉚釘天然淡水珍珠耳環。適合想要配戴珍珠又希望風格獨特的妳!此款耳環也可改為耳針式耳環。



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Feel the vibe of life, make it an adventure.



尋著夢,構築交疊對流浪的所有期待。



夢中流轉的情節,提醒了對生活的美好嚮往。拒絕被日常束縛的心,追逐著夢境,發現生活中每一個不期而遇的美麗。KADATH系列以纖細的線條,繁盛的流蘇及鮮豔的冷砝瑯,詮釋善感不羈的心,在平實生活裡流浪,發掘旅程意外的美好。



產品規格:



• 材質:黃銅鍍金,天然淡水珍珠

• 尺寸:珍珠直徑8mm,耳環全長20mm

• 設計/產地:台灣

(可改夾)

品牌簡介:

對於歐洲金屬和器物工藝的 喜愛,奠定了OLIVIA YAO JEWELLERY古典溫潤的金屬工藝風格,特別熱愛新藝術風格工藝品的低調華麗,Olivia對於優雅一直有一種獨特的見解;到英國伯明罕攻讀珠寶設計 碩士,也讓她對於金屬工藝有更全方位且深入的掌握。OLIVIA YAO JEWELLERY的每件作品,都是以珠寶的規格精工製作,獨家引進的K合金材質,更將珠寶以容易入手的價格,帶給台灣全新的輕珠寶革命。

有人說珠寶設計師是光的雕刻家,珠寶的色澤隨著設計師擺設方式而改變。透過每次旅行帶回的小故事,Olivia將在世界各個角落蒐集到的礦石及感受到的人 文底蘊融入她的珠寶創作。熱愛地方特有工藝和石材原料,旅行總是讓Olivia沉浸在發現新事物的驚奇中,帶給Olivia全新的創作元素。每一件 OLIVIA YAO JEWELLERY 的作品都是一個生活的片段,那是映在眼底的風景,也是留在心上的故事。設計師運用多種不同的材質,淘選最合適的色澤,試圖呈現世界在她眼中的模樣。不論是 怎樣的生活片段,OLIVIA YAO JEWLLERY都希望以每一個創作與您一同旅行在記憶與幻想間,經歷每一個當下。




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(中央社記者姜遠珍首爾19日專電)韓國電子通信研究院(ETRI)醫療IT融合研究室宣布,慶北大學醫院毛髮移植中心與醫療器械企業DENTIS,共同開發出可一次性移植25根頭髮的植毛機,並完成了臨床試驗。

南韓「朝鮮日報」報導,遺傳性脫髮的唯一解決辦法,就是移植毛髮。因為移植數千根頭髮,需要花費的時間和費用都很高。但今後,無需再為此煩惱,因為韓國研究團隊開發出了縮減毛髮移植時間和費用的劃時代性自動植毛機。

據報導,ETRI博士裴太旭(音)說,以前的方式,需要準備很多個植毛機,一根一根移植。每次治療,醫生手臂的連續移動距離就達到1000公尺,因此,對患者和醫生來說都很痛苦。

報導指出,這次ETRI研究團隊研發出的自動植毛機,可以一次移植25根頭髮。用植毛機對準脫髮部位,按下按鈕,就像自動鉛筆心一樣伸出來一根針頭,按照一定深度準確地在頭皮上打孔,然後植入毛囊。

慶北大學醫院以患者為對象進行臨床試驗的結果顯示,移植2000根頭髮,2個小時就足夠了。

據報導,ETRI和慶北大學醫院計畫明年起將自動植毛機運用到治療中。裴太旭說,「在其他國家,一次性可移植多根毛髮的植毛機尚未商業化,因此,我們的技術有望打入海外市場,並研發出能完全自動移植毛髮的機器人。」1051119

大陸交通運輸部海事局實施船舶進出港報告制度,即起中國籍國內航行海船不再配備和使用《船舶簽證簿》,按《國內航行海船進出港報告辦理指南》要求,做好船舶進出港報告,提升船舶周轉效率。

根據交通運輸海事局的公告,船舶進出港報告,是指船舶或其經營人透過互聯網、傳真、簡訊等方式報告船舶進出港訊息的行為,其中進出港訊息包括船舶航次動態、在船人員、客貨載運訊息等。船舶、航運公司或其代理人可登入海事船舶進出港報告服務網(原船舶電子簽證服務網)或使用海事船舶進出港報告手機APP客戶端,辦理船舶進出港報告。

海事管理機構將加強對船舶進出港報告訊息的現場核查,透過AIS(船舶自動識別系統)、VTS(船舶交通管理系統)、CCTV(閉路電視監控系統)、港口調度和客運售票系統等多種手段,掌握船舶航行動態和在船人員訊息,與相關單位建立訊息共享和聯合檢查機制,對不按相關規定進行船舶進出港報告者,將其列為重點跟?船舶,實施每港必查。

海事管理機構將督促各暢銷熱賣相關航運公司及時修訂完善公司和船舶安全生產管理制度,全面落實船舶安全主體責任,保證船舶適航、船員適任;船長保證船舶遵守船舶航行、停泊、作業各項安全管理規定,保證船舶關鍵設施設備處於良好技術狀態,以及船舶自動識別系統正常開啟和使用。

船舶簽證是海事管理機構根據船舶或其他經營人的申請,經依法審查,對符合船舶簽證條件,准予其航行的行政許可行為。

一九五二年三月大陸政務院頒布實施《國輪進出口暫行管理辦法》規定,中國輪船應在進口時限內辦理進口簽證和出港前辦理出口簽證。隨著中國政策轉變,船舶進出港管理由報告制度替代簽證制度,以助船舶進出港管理,因應服務航運發展需求。

該新制實施後,大陸國內航行海船無須配備和使用《船舶簽證簿》,《船舶簽證簿》也不再作為船舶的法定文書。船舶、航運公司或其經營人可透過互聯網、傳真、短訊等方式報告船舶進出港訊息。船舶首次辦理船舶進出港報告前,應登錄海事船舶進出港報告服務網,提交船名、船舶識別號、船舶移實用商品動業務識別號(MMSI碼)、船舶營運證等相關訊息,進行線上註冊。二百總噸以下的海船,可免於提交MMSI碼。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【柯宗緯╱高雄報導】

14歲史姓少年前晚與好用父母發生口角,昨天早上父母親不在家時,想不開從住家15樓跳樓輕生,父母返家見到兒子失蹤焦急尋找,最後在大樓旁防火巷發現,經送高醫急診傷勢嚴重仍未脫險。

覺民派出所警方表示,史姓少年就讀國二,有個小兩歲的弟弟,兄弟倆與父母同住三民區九如一路大樓。少年因正值叛逆期,個性比較衝動,沒有精神狀況就醫紀錄,現場有封寫給家人遺書,內容不得而知。

警方初步調查,事發前一天,史姓少年與父母因管教、功課等問題意見不合起爭執,父母不滿少年常在校頂撞師長,還與同學時常發生衝突,最後雙方溝通破局。

昨天上午,少年父母出門參加小兒子校慶,獨留少年在家。近午時父母返家遍尋不著兒子,擔心發生不測,未料1個小時後,少年的父親在大樓防火巷水溝發現少年,只見他不斷哀號喊疼,最後失去意識,警消連忙送醫搶救。

高醫表示,少年經搶救仍未脫險,雙腳、右手骨折,頭部外傷,氣血胸已插管治療。

大樓住戶表示,少年約上午11點多墜樓,當時聽到「碰」一聲,回想起來可能是少年墜樓聲音。少年父母心急如焚守候在醫院,盼他早日脫險。

自殺防治專線全國各縣市0800-788-995

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