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▲亞馬遜網站創辦人貝佐斯，身價財產高達1370億美元（約新台幣4.2兆元）。（圖／取自維基百科）
榮登全球首富的亞馬遜網站創辦人貝佐斯（Jeff Bezos），其身價財產高達1370億美元（約新台幣4.2兆元），然而，昨日卻突然在推特上宣布與太太麥肯齊（MacKenzie Bezos）結束25年婚姻，猶如拋出震撼彈，引發軒然大波。
而現年54歲的貝佐斯，憑藉著一己之力白手起家。儘管他出身平凡、雙親離異，年少時還曾在外祖父的農場裡勞動，也曾在麥當勞等地方打工，不能不逛經典商品但他仍靠著優異的學業成績申請上普林斯頓大學。並且，從普林斯頓拿到電子工程與電腦科學雙學位後，他選擇進入華爾街銀行業工作，不到30歲就已身居華爾街金融圈管理層。
▲貝佐斯曾表示，自己的一天通常以妻子麥肯齊十分欣賞的一件事作結。（圖／翻攝自貝佐斯IG）
而如今已是成功創業人士的貝佐斯，也發展出一套「高IQ管理」的方式，不僅保持不在早上10點前開會，並且每天睡足8小時，讓思維更加清晰。此外，貝佐斯通常也會在午餐前安排「高IQ」會議，並在下午5點前做出決策，雖然減少睡眠時間或許能做出更多決策，但他認為，「如果每天做出三項高品質的好決策就夠了」。
另外，事業如此成功的貝佐斯，同樣也兼顧著家庭生活。貝佐斯就曾表示，「我每天早早就寢、清早起床，喜歡早晨悠悠哉哉讀報、喝咖啡並與孩子一起吃早餐」。此外，貝佐斯在某次受訪時也透露，自己的一天通常以妻子麥肯齊十分欣賞的一件事作結，那就是「晚餐後洗碗」。並表示：「我很確信這應該是我所做的最性感的一件事」。
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台鐵事故頻頻 賀：加緊員工訓練
【台灣醒報記者洪進安台北報導】「台鐵轉轍器一斷再斷，電車線甚至一天斷兩次，事故是否頻繁到行車保安委員會來不及調查？」針對立委鄭寶清12日的質問，台鐵局長鹿潔身表示，將分短、中長期對集電弓、電車線進行檢修，預計3月20日前完成；至於人員汰換率高、交接工作出問題，目前已將退休員工請回來傳承經驗。交通部長賀陳旦則表示，不能再拿台鐵人力不足當理由，將加緊進用、訓練員工。
鄭寶清說，台鐵事故以人為因素居多，但人力不足，無法巡邏維修設備是一大問題。但鹿潔身指出，台鐵身為國內重要公共運輸，人力進用還需要時間，至於設備針對集電弓與電車線，短期內已下令所有車輛召回檢查，如果有發生狀況立即檢修。
立委李昆澤表示，每天平均搭乘台鐵人次高達63.7萬，尖峰時刻超過80萬人次，但台鐵人力不足、訓練欠缺，加上設備、車輛老舊與管理問題，造成台鐵事故不斷，去年重大行車事故46件、行車異常有443件，包括運轉保安裝置、電力設備、車輛故障造成誤點，顯示整體安全系統出問題。
他要求台鐵必須系統性盤整所有問題，包括舊有電車線汰換、集電弓安全檢查、部分路線短暫停駛整修等，不容再發生同樣問題。
至於台鐵員工欠缺訓練、離職率高等問題，李昆澤建議，引進高科技模擬訓練，才不會再度發生新進人員操作錯誤；「過去台鐵重視師徒制，老員工教導新員工重要技術，應請回退休員工傳承經驗。」鹿潔身也說，擔任新職或轉換必須重新訓練，長期則增加訓練設備。
賀陳旦對此回應說，交通部目前朝３個方向進行，由於台鐵人力左支右絀，行政院已同意請增人力，台鐵將趕快進用並訓練，也認同回聘有經驗的退休人員，彌補現有人力不足；系統也將查核最大風險之處，優先改善集電弓與轉轍器；另外，台鐵的行車保安委員會將正常化，鐵道局成立後，會成立安全部門。
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