好消息！Google全球基礎建設與能源部資料中心專案負責人 Mark Dolan今（11）天發表文章宣布，Google已於台南購地，
以因應未來在台資料中心的營運需求。如同全球各地的Google資料中心，按照嚴謹的選址流程、評估技術與各項因素，
選擇台南作為興建資料中心的地點。 ▲圖為今年3月間，行政院副院長陳其邁見證Google宣布加碼投資台灣。（圖／翻攝自陳其邁臉書） Mark Dolan在文章中提到，非常感謝經濟部工業局、台南市政府、台南科技工業園區、台灣電力公司以及許多合作夥伴，為這次的選址流程提供諸多協助。台灣是全球高科技產業重鎮，長期以來支持創新發展，更位處亞洲中心地帶。「台
灣的這些優勢是我們在 2013 年在彰化啟用資料中心的主要原因」。 「在
台灣展開營運後，我們一直重視 Google 資料中心對當地環境帶來的影響。因此我們投入了數項環境保護行動，例如：廢棄物管理計畫、
近期開放的電動車充電站。今年年初，我們也在台灣落實了Google 採用再生能源的長期承諾，向座落於台南市的太陽能電廠購買10MW (千瓩) 的再生能源電力」。 Mark Dolan也表示，數年來，Google也不斷透過資料中心社區公益計畫 (Data Center Community Grant Program) 支持台灣資料中心的鄰近社區發展，自 2015 年至今年，已有超過 40 個包括公立學校和非營利組織等單位、以及超過 50 個幫助當地
社區發展的專案，獲得總額 43 萬美元 (約新台幣 1,350萬元) 的資助獎金。這項計畫旨在支持STEM（科學、技術、工程、數學）教育
、協助弭平數位落差、以及發展維護區域生態的行動。 Mark Dolan強調，隨著Google在台資料中心投資的逐漸增加，為台灣本地的人才帶來更多的就業機會。2018年起，開始在台灣的資料中心招收實習生。這項計畫非常成功，有幾位實習生在畢業後已被Google資料中心聘用為正職員工，而我們也決定擴大實習計畫的規模。 「我們將持續在台灣成長，尋求擴展的機會。期待在不久的將來還能分享更多關於 Google 台灣資料中心的計畫」。
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「三良企業將帥」是指具有與時俱進之世界新知識（良知），身體力行貫徹始終之做事能力（良能），及品德高超誠信不欺之優秀人格（良心）的集團企業領導首長（帥）和公司企業領導首長（將）。值此二十一世紀世界貿易組織(WTO)框架下之地球村競爭時代，台灣經濟社會最需要眾多的「三良」（良知、良能、良心）企業將帥，而非軍事武力將帥，來開創世界市場，創造就業機會，謀求國泰民安。將來台灣要出口的不是產品、半產品或零配件，而是三良企業將帥。
本書提出培養三良企業將帥之「曠野觀天」（而非密室觀天）的策略觀及工作倫理，引介東、西兩位大師（南懷瑾國學大師與Peter Drucker管理大師）的精髓，詳述日本「趨勢大師」大前研一和美國「策略大師」Michael Porter的心得，並重溫孔夫子《論語》作人做事的新儒商精神和李老子《道德經》的高超經營思想。這些都是陶冶「三良」企業將帥的好靈糧，尤其Drucker「迎向新世紀的管理新典範」及十二篇塑造「專業管理」的《哈佛商業評論》經典文章，最值得大家細細的嚼、慢慢的嚥。
寶島台灣未來的前途，不僅要靠三良企業將帥的培植，也要靠由三良企業將帥理智決策的「兩岸三地優勢組合」、「台灣創新轉型」及「企業家興旺傳承」。讀了本書二十篇四百多頁文章，您將認識很多企業名人行事典範，茅塞頓開，曠野觀天，清靜圓覺。
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作者： 陳定國 新功能介紹
- 出版社：華泰文化 新功能介紹
- 出版日期：2006/01/18
- 語言：繁體中文
其他新聞
記者陳家祥／台北報導 台北市長柯文哲創立「台灣民眾黨」，允許雙重黨籍一事引發討論，還批藍綠兩黨不接受雙重黨籍，凸顯「心胸狹小、目光短淺」；而民進黨主席卓榮泰回應，要邀身兼民眾黨主席的柯文哲加入民進黨。對此柯文哲反嗆，這就是他沒有讀民進黨黨章，民進黨是不准雙重黨籍。 對於卓榮泰邀請入黨，柯文哲表示，「這個就是他沒有讀民進黨黨章，民進黨是不准雙重黨籍」；媒體追問，若是願意的話，民進黨願修改黨章？柯文哲驚訝說，「民進黨要修改黨章喔？哇，請民進黨即刻修改黨章我們再來討論」，這就是隨便講講。 另外，未來立委提名時，是否會針對「某潮流」立委做提名？柯文哲說，這建議不錯，回去想想看。 ▲台北市長柯文哲。（圖／記者陳家祥攝）
▲環保署環評大會進行「台鐵南迴鐵路台東潮州段電氣化工程建設計畫」審查。（圖／記者許展溢攝） 記者許展溢／台北報導 環保署今（12日）環評大會進行「台鐵南迴鐵路台東潮州段電氣化工程建設計畫」審查。開發單位台電盼109年底順利通車，達成供電使命。會中交通部認為，該案完成將能達節能減碳等效益。環評委員針對今天報告內容認為沒有太大問題，最後決議通過。 南迴鐵路電氣化計畫是由行政院核定，台電今天報告中表示，民國60年至105年間環島鐵路陸續電氣化通車，目前就剩台東潮州段尚未電氣化，該工程預定109年底通車。將引接既有161kV台東–大武–知本線，沿加津林溪南側山區新建6座鐵塔，總面積0.18公頃，與架空輸電線路（總長約1.6公里）至台鐵大武（鐵武）變電站。 請繼續往下閱讀...
▲合歡山武嶺停車場改善工程，因山區持續降雨無法順利施工，預計延期到7月31日開放。（圖／南投縣仁愛警分局提供） 記者白珈陽／南投報導 合歡山一直是台灣人的避暑勝地，武嶺停車場是其重要的停車空間，但經年累月服務民眾，已多處出現破損、凹陷，雨天還會積水，造成遊客不便；東勢林管處5月13日封閉施工改善，原訂6月28日完工，卻因5月迄今山區持續降雨遲遲無法施工，武嶺停車場將順延至7月31日開放，南投縣仁愛警分局也提醒民眾注意相關交通資訊。 東勢林管處表示，為提升大家體驗高山自然山林旅遊品質，針對合歡山停車場地面破損問題重新改善，工程包含「武嶺景觀區」及「合歡山遊客服務中心」兩處停車場。其中，武嶺停車場施工期為5月13日到6月28日，合歡山遊客服務中心停車場則是從6月29日到8月7日，施工期間不對外開放。 但由於近期受梅雨鋒面影響，5月中旬迄今合歡山區豪雨不斷，除台14線人止關路段屢傳落石坍方，武嶺停車場相關工程也遲遲無法順利施工；東勢林管處公告，武嶺停車場將順延至7月31日開放，其間民眾可將車輛開往至昆陽、合歡山莊停車場停放。「武嶺景觀區」及「合歡山遊客服務中心」兩處停車場整修完工後，將可提供90輛自用小客車、8輛中型巴士同時停放。 ▲合歡山武嶺停車場改善工程，因山區持續降雨無法順利施工，預計延期到7月31日才會開放。
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