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陸傢微電腦定量充填機攪拌機推薦嘴四幢超漢堡成型機高樓 地下通道基本建成

陸傢嘴四幢超高樓
地下通道基本建成

高樓林立的浦東陸傢嘴核心區，樓宇之間相鄰卻不相通，給行人交通帶來不便。早報記者昨日獲悉，陸傢嘴中心區地下空間工程和4幢超高層建築相鄰相通的地下通道已基本建成，將在通過驗收後投入使用。據媒體報道稱，陸傢嘴中心區地下空間是在2012年底開建的。

此次建成的地下空間與地下通道位於銀城中路、世紀大道、花園石橋路等道路下方和金茂大廈間的綠地內。

為今後連通14號線做預留

走進已建成的陸傢嘴地下空間，吊頂、地磚等內部裝飾已經完成，整個大廳顯得寬敞明亮，通向周邊建築的通道則有5米多寬。據上海建工機施集團的項目負責人唐紹軍介紹，地下空間中間部門為交通疏散大廳，上下兩層，主要供行人通行，大廳周邊的空間將來也會佈置一些商業設施。

陸傢嘴中心區地下空間工程總建築面積6400平方米,包括地下2層的交通疏散大廳、下沉式廣場和2個地面出入口,並圍繞交通疏散大廳,設立瞭4處通道,分別為地下空間至金茂大廈、地下空間至國金中心、地下空間至上海中心及上海中心至環球金融中心。“行人通過這個地下空間可以在這4座大樓之間穿梭,不必再穿馬路瞭。同時，還可以連通地鐵2號線陸傢嘴站，並為今後連通地鐵14號線陸傢嘴站做瞭預留。”

盡管4條地下通道的總長隻有105米，但卻是建設中最難攻克的部分。據上海建工機施集團的技術人員介紹，由於地下通道工程建設時，4座大廈中3座已投入使用，上海中心在建，無論運行還是在建施工的大廈都不能因施工受到影響。加上4條通道中有3條通道需穿越交通繁忙的路段和縱橫交錯的市政管線，不可能用封閉交通的方法開挖道路。為最大限度減少對周邊環境的影響和解決圓形結構斷面空間利用率低的問題,施工中采用自主創新研發的國內首臺非開挖並具有“金蟬脫殼”本領的大截面（6270毫米×4390毫米）矩形隧道掘進機，成功完成地下通道的掘進，使陸傢嘴地區地標建築地下空間能夠相通相連，加強瞭樓宇間的聯系。

將形成立體交通網絡

目前，陸傢嘴中心地區行人過馬路主要通過地面上的二層步行連廊。連廊由明珠環、東方浮庭、世紀天橋、世紀連廊等部分組成，全長約1300米。通過二層步行連廊，行人可以到達正大廣場、東方明珠、國金中心、金茂大廈、環球金融中心、陸傢嘴中心綠地等重要的商貿大廈和旅遊景點。

不過，由於歷史原因，小陸傢嘴地區缺乏地下通行設施。而二層連廊位於金茂大廈和環球金融中心的北側，與上海中心之間也缺乏有效的連通。上海中心在項目確立之初就有意彌補地下通行設施的缺憾，通過地下來連通陸傢嘴的三座摩天大樓，形成立體交通網絡，最大程度緩解人流疏散問題。

陸傢嘴中心區地下空間將在通過驗收後投入使用，屆時，地下通道和地上將共同構成陸傢嘴中心區的立體人行步道，不僅能進一步完善小陸傢嘴地區立體交通體系，實現人車合理分流，而且也將使商務樓宇間的聯系更加方便。

-《東方早報》-2016-5-13

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