我们沿着新加坡河向前驶去。这条河纵贯全城，流向城外。……它很窄、水很深。沿河排列着土房和竹舍。时而有印度人，时而有马来人向街上探头张望……还有一些华人，三三两两，有的围坐在流动摊床四周，有的围坐在自己的店铺里进餐，时时用筷子到另一只盛着黑色粘糊的碗里夹取一些碎块、动作灵巧异常。我们过了几道木桥。这里出现一些欧式的别墅、掩映在柏树、香蕉树和棕榈树丛里……。”
—— 这是19世纪新加坡河的一幅风情绘，至今给我们留下了深刻的印象与回顾。
事实上，新加坡河由于有着许多的缺点，严重地影响着货运的吞吐量；早在1898年及1920年时，就有专家先后建议把桥梁的基地升高，结果却没有下文。
后来到了1953年，当时战后的殖民地政府又再“旧调重弹”，而且还成立了新加坡河的工作委员会，但是仍然没有结果。
一直到了1960年、新加坡的民选政府也曾决定彻底改善，拆掉旧桥并重建更高的新桥，以及增建两岸的码头，全部需2,300万元，但当时联合国专家认为耗费浩大，而且在技术上又有许多困难。因此，这个计划终于被放弃，但当局却不断地用挖泥船疏浚河道，使驳船能更方便的进出。
60年代新加坡河虽然已经开始没落，但大约尚有2,000艘的驳船，及百余家出入口商号担任转运货物的任务，而靠驳业为生的工友大约也有整万人。他们都是居住在河边岸的一带。
新加坡独立后，在时代的进步下，箱运的现代化码头已经在我国建立，新加坡河也已衰老与落伍，驳运业面临了没落，这是时代进步的巨轮不断前进所难避免的一天!
新加坡河终于完成了时代与历史的任务!*1
为了朝向21世纪来临的美好社会前进，新加坡河经过了十年的清理和修饰，并给了这条饱含传统及历史的河流注入了新生命，在河的两岸不到四公里的地带，重新计划之下辟成了旅游、住宅、商业及行政综合用途的地区。以达到21世纪优雅生活的三个目标：
1. 为新加坡树立一个新的标志和特征。
——这个目标可通过保留有特色、有历史性的旧建筑物，以及建造适当规模的建筑和开展水上活动来达到；
2. 善用两岸的土地，以加强新加坡河的特色；
3. 发展新加坡河的经济任务，为本地及外来旅客提供消闲及娱乐活动
——综观新加坡河的重新计划，两岸地区的重新发展后，以全新的面貌和景象与人们见面，它带给了我们一个现代化城市的气氛，但原有历史的痕迹却已无处寻!
——新加坡河啊！你已完成了时代与历史的任务!#
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注：
*1 新加坡河承载了各种各样的商品，其中包括了贩卖猪仔。这种持有执照的人口贩卖生意，经营了有半个世纪之久。猪仔在故乡被拐骗，遂运载来新加坡。1886年，共有18,444名来自不同地方的猪仔在这里签署合约，然后被卖到印尼、婆罗洲和澳洲等地。
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本文现在《光华日报》新风版连载
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