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政府推動新南向政策，外交部做為配合單位，經常被外界關切新南向政策目標國家新設駐外館處、外交人力資源配置，以及外交特考增加東南亞語言類別等3個問題。外交部認為，在東南亞新設駐處的空間不大，但一定會努力去做，也會站在整體戰略布局角度，針對派駐人員的質與量做出適當調整；只是特考增列東南亞語一事，目前應無必要。
◎新設駐處的空間不大
新南向政策的18個目標國家，沒有設置駐外館處的包括孟加拉、不丹、柬埔寨、寮國、尼泊爾、巴基斯坦、斯里蘭卡等7國，其中較受關注的，當屬東協成員柬埔寨與寮國。
外交部已在東協10國裡的8個國家設有館處，但剩下的這2國，外交部長李大維日前在立法院答詢時表示，目前正在與某些國家洽談新設館處，但並非東南亞國家，東南亞國家會繼續努力，李大維說：『(原音)我們在談的，的確是有，(立委：在東南亞嗎？)不是在東南亞，(所以東南亞未來沒有空間？)東南亞當然我們也在努力，(東南亞要再去闢館的空間不大) 對，(尤其老共的壓力那麼大) 對。』
外交官員受訪時表示，「空間不大」是事實，但以緬甸為例，台、緬互相設置辦事機情趣構也是經過許多努力之後才達成，因此，「努力」並非隨便說說，絕對不會放棄任何可能機會。
◎檢討調整無線跳蛋人力配置
關於外交人力資源配置方面，內容包括派駐代表、館員的素質與數量問題，外交部已對此檢討多時，將會對整體戰略布局做出適當調整。
根據了解，在外交部過去的思維裡，通常會把最好的人才派往美國等主要國家，東南亞與南亞地區獲得的資源，相對而言可能都較為不足。
不過，另有相關人士認為，最好人才派往美國這種思維早已改變，在新南向政策之前，就有許多出色外交官派往東南亞與南亞地區工作，相信在目前的新南向政策大戰略之下，整體外交資源會得到更為恰當的分配。
◎東南亞語文視為第二外國語
至於外交特考另外新增東南亞語言的問題，外交官員表示，現行做法是透過語言訓練方式，讓東南亞某國語言成為外交人員的第二外國語，也就是說，一位外交人員除了熟稔外交專長、知識技能、專門語言之外，進部工作後再培養第二外語，這樣的做法行之有年且實際有效。
官員進一步解釋，外交部所屬的外交學院設置有「外派同仁東南亞語文班」，包括越南語、印尼語/馬來語、泰語、菲律賓語等4種語言，區分初級、中級、高級等15個班別進行培訓，凡是要派駐到這些地區的外交人員，都要通過語言考核之後才能外派。不僅如此，高層官員近期走訪東南亞地區督導業務之後，也實地觀察發現上述現行做法確實可行。
官員還指出一種實際情況，就是東協國家的國際化程度，在外交層面，相關工作都可以透過英語因應處理，再加上外派前所接受的第二外國語訓練，目前外交特考應無增考東南亞語言類別的必要。
2016年11月02日 20:40
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var theUrl = '';
document.write(httpGet(theUrl));
記者許逸群／台北報導
賀姓司機非大都會車隊！藝人李妍憬日前搭計程車和賀姓司機發生糾紛，但近日來雙方各執一詞，且一度傳出該司機隸屬「大都會車隊」，但「大都會車隊」表示賀姓司機並非他們員工，要求李姸憬澄清，否則不排除提告。李妍憬今（2日）晚間8點發文澄清：「請大家勿誤認賀姓司機為大都會成員。」
▲李妍憬和司機目前各執一詞。（圖／記者周宸亘攝）
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李妍憬先前透露賀姓司機為「大都會車隊」員工，但車隊立即召開記者會聲明，該司機並非他們員工，並要求李姸憬澄清，否則不排除提告。李妍憬於今晚發文表示，由於案發當時，有開大都會震動棒標誌車子之人，至警局關切案情，所以認為賀姓司機為大都會車隊成員。但經多方查證，案發時賀姓司機之車上未有大都會之任何標章，「故賀姓司機當時恐非大都會成員，特此向社會大眾澄清，請大家勿誤認賀姓司機為大都會成員，以維大都會之商譽，特此澄清聲明。」
李妍憬與賀姓司機連日來互咬對方動手打人，對於事件經過各執一詞，引來不同立場的網友論戰，風波鬧了幾天後，被網友直指有5大疑點仍未解釋清楚，包括「被打變打人」、「聲稱沒喝醉」、「隔衣搜身變脫光」、「和解不認帳」以及「被計程車行打臉」。目前已進入司法程序，李妍憬經紀人也表示目前皆交由律師處理。
李妍憬臉書全文如下：
賀姓司機案發時非大都會車隊成員聲明稿:
由於案發當時，有開大都會標誌車子之人，至警局關切案情，所以認為賀姓司機為大都會車隊成員。今經多方查證，案發時賀姓司機之車上未有大都會之任何標章，故賀姓司機當時恐非大都會成員，特此向社會大眾澄清，請大家勿誤認賀姓司機為大都會成員，以維大都會之商譽，特此澄清聲明。
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