千山獨行～黃德雄的綠色生命 這裡是黃大哥的紀念站台，我們會陸續將相關文字與影像慢慢收集上來，紀念這位令人尊敬的山岳前輩！

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民生報 2005/11/10
北回歸線廊道試走 串連山海生態 記者黃德雄／報導
　首次橫越台灣東西兩岸從台灣海峽走向太平洋的「橫越福爾摩莎北回歸線廊道試走」活動，昨天上午９時在嘉義縣東石鄉東石漁港的漁人碼頭天文台前舉行授旗典禮後出發，展開第一天行程，預定12天行經 306公里旅程後，11月20日抵達花蓮縣豐濱鄉靜浦村位於太平洋濱的北回歸線地標。
　行政院農委會林務局副局長魏立志昨天代表主辦單位將活動隊旗授給承辦的中華民國健行登山會領隊伍元和，並祝福試走隊伍順利走完全程，將沿途的風土人情好好記錄後，提供國人健行國家步道系統，更深入認識台灣，瞭解鄉土，親近山林，並推廣生態旅遊的好去處。
　參加啟程儀式的嘉義縣觀光旅遊局副局長鍾鳴時說，過去嘉義縣舉辦過許多次有關北回歸線的活動，但是這樣從台灣海峽翻山越嶺，連續走過三個北回歸線地標到太平洋的活動，真是很有創意的概念，除了水上鄉的北回歸線太陽館，東石的漁人碼頭到阿里山都可以結合起來構成山通大海的主題旅遊路線，還可以呼應到花蓮縣的北回歸線地標。
　林務局嘉義林區管理處的轄區包括東石港外的外傘頂洲防風林、東石鄉的紅樹林一直到阿里山、玉山的森林，處長葉賢良說，阿里山森林遊樂區與阿里山森林鐵路都是馳名國內外，也在北回歸線廊道內，這樣的活動可以結合成生態旅遊路線，的確是很好的概念。
　北回歸線廊道試走隊伍一行10人，除了因為正逢學校考試明天早晨才能趕到阿里山歸隊的台灣大學海洋研究所學生張日新，其餘隊員楊大帆、陳勝雄、蔡沛宏、孫崇文、廖義信、張佑任和唯一的女隊員吳美珍等人，昨天都很輕快的騎著自行車從東石抵達嘉義，完成第一天行程，今天將乘阿里山森林鐵路客車上山，繼續進行第二段行程。

試走第一天 蚵棚、蔗園風光相伴
　行政院農委會林務局與中華民國健行登山會舉辦的「橫越福爾摩莎北回歸線廊道試走」活動，全程 306公里，昨天上午騎著自行車從嘉義縣東石鄉東石港的漁人碼頭啟程後，下午抵達嘉義市阿里山森林鐵路北門車站，已經順利完成第一段35公里的旅程。
　北回歸線廊道試走隊伍昨天上午在林務局副局長魏立志主持的授旗典禮後，騎著自行車啟程，也是自行車運動好手的林務局謝尚遠科長與第一次綠色山徑南北大縱走的隊員張星文特別陪著隊伍一起騎車伴行，中午到蒜頭糖場後，來觀禮的體委會科長簡燕青忍不住腳癢，也騎車伴行到嘉義，他們對於沿途經過的蚵棚、甘蔗園與台糖公司五分車舊鐵路風光都很讚賞。
　領隊伍元和與隊員陳勝雄、吳美珍等人都是在嘉南平原長大的，對於蔗園風光與中學時期騎車上學的往日生活都回味無窮，從東石經朴子、太保到水上的北回歸線太陽館，沿途介紹讓大家增加不少見識。
　隊員蔡沛宏是台灣大學森林研究所畢業的高材生，沿途解說植物樹種，正是很好的野外見習旅行活動。
　下午到北門阿里山森林鐵路的車庫，在阿里山工作站任職的隊員張佑任擔當解說員，讓大家對今天的第二段行程有了初步的認識。

民生報 2005/11/11
北回廊道試走 登上大塔山記者黃德雄／報導
　行政院農委會林務局與中華民國健行登山會舉辦的「橫越福爾摩莎北回歸線廊道試走」活動，昨天順利完成第二階段嘉義到阿里山的森林鐵路與塔山步道旅程，總長 306公里的行程，已經完成 106公里，進度達到三分之一，今天將從塔塔加登山口進山，展開攀登玉山與八通關越道的 100公里徒步行程。
　北回歸線廊道試走隊由伍元和領隊，前天上午騎著自行車從嘉義縣東石鄉東石港的漁人碼頭啟程後，經過蒜頭糖廠、水上北回歸線太陽館，下午抵達嘉義市阿里山森林鐵路北門車站。
　昨天早上伍元和率領隊員從阿里山森林鐵路北門車站乘車上山，中午在奮起湖車站享用著名的鐵路便當後，下午抵達阿里山森林遊樂區，安排好食宿事項後，就由在阿里山工作站任職的翁秀訓與試走隊員之一的張佑任引導及解說，下午二時背起小背包去健行塔山步道。
　塔山步道全長 3.7公里，登山口在阿里山森林遊樂區妺潭附近，有木棧道與碎石鋪設的路面，從眠月線鐵道 3.1公里轉上塔山與對高岳的稜線，在東側路段可以望見玉山群峰，西側路段俯瞰阿里山森林遊樂區沼平公園與車站附近全景。
　約一個半小時步程後，登上海拔2633公尺的大塔山。在晴朗的天空下，從北方的雪山到東方的玉山，再到南方的關山、北大武山，群山層巒讓大家看得非常高興，明天要從塔塔加往玉山西麓排雲山莊的玉山前峰、西峰也歷歷在目，雖然路途遙遠，但是試走隊員都已經走過多次，對這一段行程都有信心可以順利完成。
民生報　2005/11/12

北回歸線廊道試走 抵排雲山莊 記者黃德雄／報導
　從台灣海峽走向太平洋的「橫越福爾摩莎北回歸線廊道試走」活動，昨天從玉山國家公園塔塔加登山口進山，展開攀登玉山與八通關越道的 100公里徒步行程，下午抵達玉山主峰西麓的排雲山莊宿夜，今天將翻越玉山接上八通關越道的行程前往中央金礦山屋。
　行政院農委會林務局與中華民國健行登山會舉辦的「橫越福爾摩莎北回歸線廊道試走」活動，伍元和等一行十人，昨天離開阿里山山脈，從阿里山森林遊樂區經新中橫公路到台灣最高峰玉山的塔塔加登山口，上午８時起走登山步道 8.5公里行程，下午４時抵達玉山主峰西麓的排雲山莊夜宿，今天接著要登上海拔3952公尺的玉山主峰，越嶺下到八通關，再接著走日據時期闢建的八通關越道往中央金礦山屋宿夜。
　北回歸線廊道試走隊員張日新因為學校考試沒有參加前兩段的行程，昨天早晨在阿里山歸隊後，直接與全體人員背著重裝備上山，他是隊伍中最年輕的隊員，不過在長達８天有 100公里徒步路程的活動中沒有優待，還是要與大家分擔共同的裝備與糧食，雖然連夜趕車睡眠不足，表現卻相當優秀，讓大家都認為是難得的可造之才。
　時值初冬，玉山山區昨天的天氣非常晴朗，從塔塔加登山口上山的步道上，許多登山隊伍絡繹於途，對於北回歸線廊道試走隊伍整齊的隊伍與碩大的背包都覺得很特別，再得知是要連走八通關越道，往花蓮的行程還有 200公里，旅程還有10天，都覺得這些隊員好厲害！