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2018-09-27 13:09:29| 人氣81| 回應0 | 上一篇

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羅德民上任後掌握大陸軍事情報成為重中之重！兩岸緊繃軍情局加碼戰略情蒐

中國時報【呂昭隆╱台北報導】

軍方相關官員透露，軍情局長羅德民中將7月1日上任後，對大陸情蒐工作改以軍事戰略情報為主，政治與經濟情報為輔。軍事戰略情報的蒐整為重中之重，此舉意謂兩岸軍事情勢升高，軍情局資源將投入共軍動態情蒐。

年年「三台會」都在掌握中

據了解，馬政府執政時期，兩岸關係穩定，軍情局對大陸的情蒐，包括政、經、軍都做；現今兩岸軍事對峙升溫，且中共機艦頻例行性出海軍演，因此，有關對岸軍事動態，特別是軍事戰略情報的情蒐，益形重要，期供政府決策與國防建軍備戰依據。

不過，軍方有關單位也表示，軍情局情蒐政策雖有調整，但以往重要的政經情蒐，依舊重視，例如兩岸三地每年辦的「三台會」，外傳軍情局今年沒有在第一時間向上呈報，事實上，相關情治單位均有掌握，不會輕忽。

「三台會」每年夏季舉行，是每年兩岸學界重頭戲，也是我對大陸情蒐要項。三台會由大陸權威涉台智庫「中國社科院台研所」、全國「台聯」及全國「台研會」合辦，因此稱「三台會」，今年是7月底在山東青島舉行，主題「新時代兩岸關係發展的機遇與挑戰」，羅德民甫上任沒多久。我有關單位蒐集「三台會」大陸涉台學者發表的論文，藉此研判陸對台政策的走向。

會不會動武成為最關鍵

至於軍事戰略情報，最關鍵的是對岸會不會動武？若會，何時動？會如何發動？如何終戰？所有人員情報布線，最終就是要取得這個情資。

另有情治官員坦言，軍事情報最重時效性，例如對岸軍演，我方事先掌握到時間與演習科目，但對岸因各種因素延期，或是取消了，或縮減科目，變數相當多，但不代表軍情局情報不靈。

根據最新送達至立法院的國防預算書，明年軍情局預算有增加。另國防部在2018年「中共軍力報告書」指出，共軍將於2020年前「完備對台全面用武作戰準備」，考量其「損小、效高、快打、速決」用兵理念，若對台動武，可能行動包含聯合軍事威懾、聯合封鎖作戰、聯合火力打擊、聯合登島作戰。

機捷賺錢降票價葉匡時：聯外交通要加油

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。

「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的推薦多功能自慰棒新玩法，並非真正在賺錢。」

重點在於何種票價合理，在做這情趣跳蛋價錢項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。

機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快跳蛋的感覺車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。

陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。

「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊楠梓情趣用品店，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。

「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。

票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。

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