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中國時報【藍孝威╱監利報導】

在湖北監利縣長江段遭龍捲風吹翻、載有456人的重慶郵輪東方之星,截至3日晚間已搜尋到43人,其中14人生還,29人遇難,413人生死不明。趕在今晚9點30分黃金72小時耗盡前,現場救援指揮部決定將郵輪固定後,對船底切割,大約晚間11時起,潛水員利用切開的洞口進船艙救人。

切割船體 破艙救人

此外,湖北武漢中心氣象台台長吳翠紅昨日指出,事發水域當時確實曾發生龍捲風天氣,瞬間風力達12級,平均每5年才有可能遇一次。至於已被警方控制的船長張順文,為何沒死守船隻、是否看到大風大雨才一度掉頭?調查人員說,時氣候未達禁航標準,何況一分鐘就翻船能有什麼反應,這都有待調查。

現場指揮部人員指出,3日下午先派出一艘500噸打撈船,將沉船綁以粗鋼纜繩將其固定住,隨後救援人員先在船體底部中前部,切開一個55公尺乘60公尺的長方形的口子,以便海軍潛水員進入艙體探查。

經由大陸總理李克強與現場救援人員討論後,拍板敲定救援方案為在船底選定3個距通道較為集中的切割點切割,打洞開艙後,潛水員再下去搜救。海軍副總指揮董炎表示,一旦破艙,將使艙內氧氣量減少,給倖存者帶來威脅。中共海軍集結了180名潛水兵力與50名蛙人,日夜無休輪翻下潛救援。

除以切割露出水面的船底,打開一條救援通道外,救援人員還兵分兩路,一路是水下救援部分是由潛水員潛入深度10多公尺的江底進行搜救。由於長江水流速度較快,加上江水渾濁,水下搜尋難度較大;另一路是沿江邊搜尋,最遠達下游處200公里。

沿江220公里 6縣市動員

從翻沉事發地監利縣大馬洲,到沿長江荊州、嘉魚縣、赤壁市、洪湖,一直到武漢220多公里,近萬人已展開大搜尋。「我們全村的人都輪流在江邊蹲守,眼睛都不敢眨」,湖北嘉魚縣邱家灣村民高三軍說。此時,他已經在江邊蹲守了24個小時,只要發現可疑目標後,立即啟動江面上的救援船追趕。

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A crane is positioned near a capsized ship on the Yangtze River in Jianli in central China's Hubei province Tuesday June 2, 2015. Divers on Tuesday pulled three people alive from inside an overturned ... 較多A crane is positioned near a capsized ship on the Yangtze River in Jianli in central China's Hubei province Tuesday June 2, 2015. Divers on Tuesday pulled three people alive from inside an overturned cruise ship and searched for other survivors, state media said, giving some small hope to an apparently massive tragedy with well over 400 people still missing on the Yangtze River. (Chinatopix Via AP) CHINA OUT 較少











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Associated Press





2015年6月2日週二 台北標準時間下午9時45分





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