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前英特爾執行長Andy Grove加入其他矽谷菁英，呼籲科技產業轉向能源科技。

上週五接受華爾街日報專訪時，Grove表示他呼籲英特爾應該跳出老本行晶片業務的侷限，跨足投資電池製造。

Grove向媒體表示，英特爾以目前的現金資源，其實可投資電池技術與製造，把汽車電池的成本拉下來，如此plug-in（插電式）電動車的普及率便可提高。

Plug-in電動車最貴的元件就是電池，目前只有少數幾家美國公司在研發。

通用汽車的2011 Volt車款目前已在測試鋰離子電池廠商A123 Systems所生產的電池；其他美國廠商還包括Ener1 與 Valence Technology。筆記電腦電池製造商Boston Power也有意進軍汽車產業。

英特爾先前有透過旗下投資單位投資汽車電池技術，以及相關廠商。今年初，英特爾還把SpectraWatt獨立出來，這家公司是要降低太陽能電池的製造成本。

Grove近年來十分積極倡導由政府主導來提倡氣電混合動力車。今年夏天他曾在雜誌公布一篇「Our Electric Future」，呼籲基於國家安全因素，務必將美國汽車導入電動車。

「電力有多重來源，能給我們最大程度的能源倚賴性，若我們能增加對電力的倚賴性，則對國家最有益處。」他寫道。

今年八月，他還曾在Plug-in 2008大會上呼籲在十年內讓1億輛plug-in電動車上路。